一列从乌鲁木齐开往阿拉木图的班列驶出乌鲁木齐集结中心。
为全面落实“一带一路”倡议,新疆铁路部门发挥“核心区”地缘优势、“全方位”运输组织优势、“境外段”协调合作优势、“专业化”物流服务优势等诸多优势,积极发展西行班列。中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心自2016年投运至2017年9月19日,累计开行中欧(中亚)班列563列。乌鲁木齐铁路局还将进一步扩大乌鲁木齐集结中心的发展规模,努力将其打造成为“东联西出”“西联东出”的国际物流集结中心,力争实现年内开行中欧(中亚)班列700列的目标。(图片来源:新华社 陈晔华摄)
起重机驾驶员操作起重机将集装箱吊装到一列班列上。
为全面落实“一带一路”倡议,新疆铁路部门发挥“核心区”地缘优势、“全方位”运输组织优势、“境外段”协调合作优势、“专业化”物流服务优势等诸多优势,积极发展西行班列。中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心自2016年投运至2017年9月19日,累计开行中欧(中亚)班列563列。乌鲁木齐铁路局还将进一步扩大乌鲁木齐集结中心的发展规模,努力将其打造成为“东联西出”“西联东出”的国际物流集结中心,力争实现年内开行中欧(中亚)班列700列的目标。(图片来源:新华社 陈晔华摄)
起重机驾驶员操作起重机将集装箱吊装到一列班列上。
为全面落实“一带一路”倡议,新疆铁路部门发挥“核心区”地缘优势、“全方位”运输组织优势、“境外段”协调合作优势、“专业化”物流服务优势等诸多优势,积极发展西行班列。中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心自2016年投运至2017年9月19日,累计开行中欧(中亚)班列563列。乌鲁木齐铁路局还将进一步扩大乌鲁木齐集结中心的发展规模,努力将其打造成为“东联西出”“西联东出”的国际物流集结中心,力争实现年内开行中欧(中亚)班列700列的目标。(图片来源:新华社 陈晔华摄)
起重机驾驶员操作起重机将集装箱吊装到一列班列上。
为全面落实“一带一路”倡议,新疆铁路部门发挥“核心区”地缘优势、“全方位”运输组织优势、“境外段”协调合作优势、“专业化”物流服务优势等诸多优势,积极发展西行班列。中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心自2016年投运至2017年9月19日,累计开行中欧(中亚)班列563列。乌鲁木齐铁路局还将进一步扩大乌鲁木齐集结中心的发展规模,努力将其打造成为“东联西出”“西联东出”的国际物流集结中心,力争实现年内开行中欧(中亚)班列700列的目标。(图片来源:新华社 陈晔华摄)
(责任编辑:秦宇雯)