2019年工作安排
今年是新中国成立70周年,也是全面建成小康社会的关键之年。机遇与挑战同在、优势与风险并存。机遇体现在我们有以习近平同志为核心的党中央坚强领导,有总书记对广东的一系列重要批示指示精神,为全市工作提供了正确指引和坚强保证。近期中央又不断释放出减税、降费、降准等积极信号,未来发展的环境总体宽松稳定。机遇体现在中央和省正大力推进粤港澳大湾区、广深港澳科技创新走廊等的建设,有效破除行政界限的束缚藩篱,促进资源要素的自由流动。东莞凭借地理区位、产业配套、科技成果转化等方面的独特优势,必将有更大的担当、更大的作为,成为大湾区东西两岸融合发展的主轴。机遇体现在东莞一直是社会各界普遍看好的发展热土,人口保持净流入、市场主体不断增加,城市的活力吸引力不断增强。更有历届党委政府打下的坚实基础、近年来转型升级的扎实成效,全市发展正当其时、未来可期。从外部经济形势来看,我们面临着短期不确定性与中长期挑战叠加的更大考验。当前经济运行稳中有变、变中有忧,外部环境复杂严峻,经济面临下行压力。既存在贸易摩擦持续、企业成本上升等因素影响,也有全市人才支撑不足、镇村组发展动力不够等内生性问题。从区域发展格局来看,我们面临着对标先进城市与建设新一线城市的更高标准。随着雄安新区、海南自贸区等建设的大力推进,区域间的竞争、城市间的竞争越来越激烈。粤港澳大湾区各个城市之间的竞争比拼也在不断加强。对标一流、对标一线,我们不进则是退,小进也是退。从自身发展阶段来看,我们面临着土地空间与财政投入的更严约束。全市可用土地资源和环境承载能力已经逼近极限,过去我们比较熟悉的土地开发、财政投入模式都发生了深刻的变化。只有在绿色发展、集约用地、拓展空间、增收节支等方面多想办法,多出实招,才能打破制约发展的“天花板”。从工作执行落实来看,我们面临着改革再出发与攻坚再加力的更新要求。东莞改革开放已经步入深水区,触及的都是深层利益和矛盾。面对污染治理、“两违”整治等硬任务,面对节能减排、安全生产等硬要求,面对项目落地、“三旧”改造等硬指标,全市各级各部门必须坚持守土有责、守土尽责,拿出舍我其谁的使命感和改革开放再出发的新担当,一个一个项目去落实,一个一个难点去突破,一件一件工作去完成,踏石留痕,久久为功,全面展现新时代新东莞的新作为。
综合研判,未来三年是东莞大有可为的机遇期、黄金期,更是我们推动高质量发展的攻坚期、窗口期。经过三年左右的努力,东莞将迈入万亿GDP俱乐部,市一般公共预算收入逼近800亿元,全市服务企业、保障民生的能力进一步加强,粤港澳大湾区先进制造业中心的名片进一步擦亮,在大湾区和全国发展大局中的地位进一步提升,东莞这座千年古邑、制造名城将焕发出新的夺目光彩。
2019年全市经济社会发展的主要预期目标为:生产总值增长7%,实际执行时努力争取更好结果;人均生产总值增长6.5%;城乡居民人均可支配收入增长7.5%以上;市一般公共预算收入增长6%;国家高企数量达6500家,R&D投入占比提高至2.65%左右;新建截污管网1000公里;空气质量达标天数310天以上;PM2.5浓度控制在35微克/立方米以内。
上周,市委十四届八次全会胜利召开,会议对当前及今后一个时期全市各项工作进行了深入的动员部署,提出了全力打造“湾区都市、品质东莞”的战略任务和价值追求,要求大力实施城市品质提升、发展空间拓展、产业体系升级、基层基础强化、民生福祉增进、重点改革突破等“六大工程”,奋力开创新时代东莞工作新局面。根据这一总体部署,全市政府系统将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会以及中央经济工作会议精神,全面贯彻落实习近平总书记对广东重要讲话和对广东工作一系列重要指示精神,深入落实省委十二届六次全会精神和“1+1+9”工作部署,在市委的坚强领导下,以粤港澳大湾区建设为“纲”,突出强化执行、狠抓落实,坚持只争朝夕、马上就办,坚决打赢“九大攻坚战”,着力提升“九大品质”,全力打造“湾区都市、品质东莞”。
一、坚决打赢湾区建设攻坚战,着力提升开放合作品质
把参与粤港澳大湾区建设作为东莞新时代深化改革开放的“纲”,作为推动高质量发展的大机遇、大文章,更加主动地从整个湾区层面来谋划和推动自身发展,着力打造大湾区先进制造业中心、国家科技成果转移转化示范区、全面开放合作先行区、高品质低成本的现代生态都市。
加快融入大湾区一体化交通体系。立足东莞作为大湾区地理几何中心的特点,着力强化交通枢纽功能,积极打造粤港澳大湾区重要节点城市。加快深茂铁路、莲花山过江通道等跨珠江口通道建设,虎门二桥5月1日前建成通车。加快广深第二高铁及始发主站的规划和赣深客专东莞段、佛莞城际的建设,开通穗莞深城轨,抓紧完善“五纵四横六连”的高速路网,构建对接湾区主要城市“1小时交通圈”。大力推进与广州、深圳7条城市轨道的连通,尽快打通与周边城市的断头路,形成与两大中心城市交通互联、产业互动的合作发展新格局。全面开工建设地铁1号线一期,争取开工建设2号线三期、完成3号线一期工程前期工作,加快“8”字形环城路+多条放射状市域快速路网的建设,构建外引内联的一体化交通网络。
加快打造对接湾区三大战略平台。力争把滨海湾新区打造成为新时期代表东莞参与大湾区建设和对外开放的战略平台。坚持高起点规划、高水平建设,加快集聚高端制造业总部,大力发展现代服务业,加强与港澳台、前海、南沙合作,争取创建成为自贸区新片区,争创更多的金融、税收、产业、人才等政策红利,逐步建设成为国家级重大发展平台。力争把中子科学城打造成为东莞参与国际科技创新中心建设的重要支撑平台。推进散裂中子源二期建设,加快谋划南方光源等大科学装置,对标国家实验室加快建设松山湖材料实验室,打造世界级重大科技基础设施集群。加强与深圳光明科学城、港深落马洲河套地区的协同合作,推进“中子源-光明科学城”主通道规划建设,增强重大科学设施集聚协同效应,携手打造粤港澳大湾区综合性国家科学中心。力争把水乡新城片区打造成为解决发展不平衡不充分问题的新增长极。切实提升水乡管委会在规划制定、土地整备、招商引资等方面的统筹力度,以中心启动区1-2平方公里作为近期重点发展区域,示范带动片区各镇加快发展步伐,使全市经济社会发展的版图更加均衡。
加快建设“城市会客厅”。坚持高起点谋划,按照国际一流湾区和世界级城市群的标准,着力优化城市形态、提高城市档次,加快建设“湾区都市”。坚持高水平规划,着力构建“三心六片”的城市空间格局。坚持高质量建设,着力推动一批市镇重点项目成为精品建筑和品质工程。坚持高品位管理,精心打造好路灯、井盖、路牙石、道路护栏等城市小品、城市家具。聚焦中心城区“一心两轴三片区”建设,优化行政文化中心区的服务能级和综合环境,提升鸿福路、东莞大道的功能品质,实质性启动南城国际商务区建设,加快黄旗南生态科创区、“三江六岸”历史文化区的规划建设,充分彰显“半城山色半城水、一脉三江莞邑香”的山水莞邑特色。聚焦“三大沿线”综合整治,完成广深高速沿线建筑外立面改造和关键节点景观改造,启动广深港高铁、广深铁路沿线“脏乱差”问题整治,更好地展示东莞城市形象。
(责任编辑:宋雅静)