豆菜桥街巷整治设立了与居民互动的议事接待点。陈郁 摄
小区出新，车子只能停在马路上，结果等来的是一张张违停单。听到小区居民倒“苦水”，在昨天南京市关于小区出新、雨污分流等民生工程的整改推进会上，副市长陆冰建议相关部门在施工之前帮居民“挖掘”一些临时停车位，尽力解决因为工程施工带来的停车困扰。
烦恼 市政工程占了我的停车位
呼吁：能否帮居民“挖”出一些临时车位
很多经历过小区出新的居民都有类似的苦恼，在出新时施工单位就会征用路面车位，这就使得很多小区车主的车根本无处可停。南京市110指挥中心的接警单也显示，在所有的接警举报中，60%都是救助报警，而在这其中有8成是来反映停车纠纷的。
家住大锏银巷的居民肖先生就深有感触地说，他们的小区原先可以停下20多辆车，可是小区出新中，需要施工作业区域，他们的车只能另找车位，结果他和邻居们的车就频繁被交警贴上违停单。
“在进行民生工程的时候，一定将对居民的影响降至最低。”南京市陆冰副市长就提出，要成立有媒体和周边居民参加的群众监督组，一方面给进行中的工程提意见，另一方面则可以随时掌握居民的诉求。而对于停车位被占据的反映，陆冰也希望相关建设单位能够提前考虑，与相关部门一起协调，在周边调整或划出一些不干扰交通的临时性停车位来，以此解决由于市政工程施工给市民生活带来的困扰。
尴尬 “农民工”临时转行干上建筑工
应对：加大培训力度，保障技术质量
一个月前可能还在饭店当服务员，一个月后便出现在某个市政工程的工地上当工人，这种情况已经成为了国内建筑领域经常发生的事儿。谈及这种状况，南京市住建委副主任何金雪并不讳言，在南京的一些市政工程工地上也有这种半路转型的“农民工”，究其原因就是建筑市场“一工难求”。
“以前的工人都是师傅手把手带出来的，但是现在很多农民转身就成了产业工人，对他们做出来的活儿期望太高也不现实。”何金雪说，虽然这些农民工本身没有什么技术，但是到劳动力市场上去找，无论是否有从业经验，现在的行情就是至少每天100元至150元，有些到农忙或是用工旺季的时候，这个钱还要往上加。
在采访中，扬子晚报记者了解到，在招投标中，建设单位对施工单位的资质有严格要求，但对企业用工上却缺乏一定的约束力，只有技术工种需要相关资质，而其他普通工种没有任何资质门槛。
如何管好临时转行的农民工呢？何金雪透露说，他们已经在考虑这个实际问题，首先一点就是要让农民工安心干活，因此在保障上，南京已经率先给来宁打工的农民工办理相关保险，享受市民待遇；其次他们将加大对相关施工建设单位管理人员的培训，将一些内容汇编成册，让管理人员去教授农民工，让农民工更快更好地熟悉自己的工作。
十家施工单位被亮红牌
南京筑海建筑工程有限公司的项目经理孙康康及其公司，在其任建邺区第三批雨污分流收集工程（银轮花园、凤鸣苑、新禧家园）项目经理过程中，未到岗履职，被处以60天的黄牌警告——扬子晚报记者昨天登录南京市住建委网站看到，一批设计雨污分流等市政工程项目的公司和相关责任人被南京市住建委警示。其中江苏广宇建设集团有限公司等十家企业和个人因为施工现场安全生产条件降低等原因被给予30日的红牌警示，在此期间将不得承接南京所有的市政工程项目。
何金雪告诉扬子晚报记者，他们已经梳理出全市范围内存在积淹水、工期拖延、工地扬尘等问题的22个工程点位，目前都制定了针对性的整改措施，计划在今年11月下旬前陆续整改到位。而对秦淮区第二批片区污水收集系统建设工程等12个存在工程质量和现场管理问题的雨污分流工程的相关责任单位和责任人进行全市通报批评，并对南京长实建设工程有限公司、江苏开源工程咨询监理有限公司等责任单位、项目经理、项目总监进行亮牌警示。
（责任编辑：石兰）
