近日，南京雨花台区某二期楼盘车位开盘，销售第一天就售出400多个车位。尽管比去年一期的车位贵了两三万元，但抢购者还是络绎不绝。
该楼盘的车位比是1:0.8，即10个业主中，8个会有车位配套，标准车位的价格是8-10万元/个。“去年这里的房价每平方米才1万元，现在虽然涨到一万二，可车位价格的涨幅还是超过房价了！停车太难了，再贵也得买，这是‘刚需’。”业主顾女士无奈地告诉记者。无独有偶，家住南京宋都美城5栋、最近打算买车位的吴先生询问车位价格时大吃一惊，产权车位促销时只要价6-8万，如今已经猛涨到13万元，而且销售人员称已所剩无几。
据了解，在南京目前成熟地段的楼盘,产权车位售价均在12至22万元之间。一些楼盘由于业主一户拥有多辆私车，导致车位紧缺，售价和租金同时上涨，年涨幅10%左右，已超过房价涨幅。然而,尽管车位售价持续走高，不少居民在仔细权衡之后还是咬咬牙——“买！”
在省内汽车保有量最高的苏州，10万元左右的车位，就算是比较便宜了。苏州我爱我家房产中介方宇介绍，地段较好的小区地下车位价格都在30万元左右，买的人依旧不少。“现在很多业主都关注到了车位的价值潜力，买车位作为投资。”一家地产公司的媒介经理告诉记者，按照静态投资分析，一个12万元的车位年投资收益为5%左右，在不到20年时间内应该能够收回投资，如果将租金的继续上涨计算在内，其投资收益将更为可观。
南京工业大学天诚不动产研究所副所长吴翔华指出，车位价格虽“随行就市”，但相关物价部门的监管必须跟上。（付奇 陈雨薇）
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