平均每天，北京严重影响交通、环境、治安秩序的各类违法被查处约1万起，其中超过一半是乱停车。再加上货车违法和行人非机动车闯红灯乱穿马路，这三项高居各种交通违法前三位的违法行为占了全部违法的84%。记者从市公安局了解到，今年7月25日，北京开始夏秋社会治安打击整治百日专项行动之后，针对“三大秩序”的整顿行动从未停止，截至10月9日，共查处各种违法行为75.2万起。
“在差不多每天1万起的各种违法中，违法停车就占了一多半，70多天里一共有44.5万起，平均下来每天要有将近5800个；其次是各种货车违法，14.6万起；行人和非机动车的违法共有41414起。”“三项秩序”整顿办公室民警对记者说。
“违法停车”占据各类违法半壁江山，与本市合法车位不足有直接关系。北京市交管局副局长刘恕曾在9月26日召开的市民座谈会上透露，目前北京机动车保有量超过530万辆，停车位刚刚达到260万，超过一半的车没有合法车位，“供需矛盾特别突出。”
他透露说，由于考虑到居民的实际停车要求，在各个小区周边，交警主要还是进行疏导而不是执法，否则每天的处罚量绝不会是现在的数字。“这是因为很多老旧小区根本就没有停车位，而新建小区的停车标准又是按照1995年的规定建设的，车位根本就不够。”
此外，针对严重影响交通、治安秩序的黑车乱停现象，交管部门也在法律许可的范围内加大处罚。朝阳交通支队奥运村大队张秋警长告诉记者，奥运村大队辖区里，立水桥城铁、北苑路361医院等地都是黑车聚集区。
“黑车司机也都钻研法律，特别清楚我们的权限边界。现在我们发现黑车违法停在路边，就先给他一张警告单，但这可不是普通的警告单，单子上要登记车号、驾驶证号、司机姓名，最后还得让司机站在车边照张相。警告单一式两份，我们会到队里立刻就录入数据库。”张秋说，等第二次再见到这辆黑车，调出数据一比对，二者相符，立即处罚，再不用听司机说“临时停车、马上就走”之类的话。
在处理的全部75.2万起违法当中，警方总共扣留各种车辆达6941辆，拘留647人。其他占据“违法排行榜”高位的行为还有违法驶入应急车道，共11502起；闯公交车道，9200起。
警方为此也将在年底之前，在各个公交车道上加装768套电子眼，使监控覆盖密度由平均4公里1套提高到650米1套。同时，在1000辆公交车上加装移动式监测设备，覆盖密度由6.2%上升到21.4%。(记者 安然)
（责任编辑：袁霓）
