市政府常务会议
新闻发布会
南站地下空间下月开工
总面积仅次于珠江新城
养老床位不足问题一直受到公众关注，昨日的市府常务会听取了《关于广州市养老机构建设进展情况的报告》，其中透露，目前全市已动工建设养老床位6919张，预计年内动工建设的养老床位将超过1.2万张，可提前实现年初制定的动工兴建1万张养老床位的目标。而到2015年年底，广州养老床位数将达到5.6万个，比现在增加2.2万个，缓解养老机构不足的矛盾。
据悉，截至2012年年底，广州共有60岁以上老人126.4万，占户籍人口总数的15.4%，预测这一数字将以每年4%的速度递增，2015年将达到140万人，老龄化形势非常严峻。
市委市政府高度重视社会养老服务体系建设，将“动工兴建1万张养老床位”列入今年十件民生实事。
在昨日的发布会上，广州市民政局局长庄悦群透露：“从目前情况看，今年市政府承诺的民生实事‘动工兴建1万张养老床位’可提前超额完成。”庄悦群说：“可以说今年对养老机构的投入之大是前所未有的。如果是按照1.2万张床位的成本来核算，大概是需要投入资金18个亿，这里包括市、区两级政府和民办养老机构一起投入。”
其中，“1+5”公办养老机构新建项目本月底可全部动工。“1+6”公办养老机构扩建项目顺利推进。(详见附表)
此外，还有9个民办养老机构完成新建扩建，新增床位2839张；有2个民办养老机构800张床位动工在建。
热点聚焦
多少床位？
何时轮候？如何收费？
庄悦群表示，目前广州的养老床位数是3.4万张，每一千位老人拥有床位数27张，“我们提出短期的目标是，到2015年要达到5.6万张，也就是说每一千位老人拥有的床位数达到40张。”
何时轮候？
庄悦群透露，现在广州市公办养老机构入住评估轮候试行办法已经完成了专家论证，两次征求了各有关职能部门以及区(县)的意见，“也准备在适当的时候在网上发布，广泛听取社会各界的意见。”
他同时披露了一些《办法》的主要内容，第一，建立一个统一的信息平台。第二，争取将所有的公办养老机构纳入到统一平台。第三，轮候制度首先保证困难家庭老人的前提下，面向广州所有老人。
如何收费？
庄悦群表示，“三无”等困难群体的老人入住公办养老机构，是不收任何费用的。至于自费老人入住公办养老机构的收费标准，价格相关职能部门确实在做调查研究。庄悦群说：“自收费这一块的标准有必要由物价行政管理部门进行调查研究，广泛听取专家意见来确定。”(记者杜娟 通讯员穗府信)
本报讯 (记者杜娟 通讯员穗府信)广州南站商务区的开发建设将提速！昨日市府常务会审议通过了《广州南站商务区开发建设工作方案》，重点项目广州南站区域地下空间及市政配套设施工程项目计划于今年10月动工建设，总建筑面积约37万平方米，是目前广州市内仅次于50万平方米的珠江新城地下空间的体量。
近期发展4.5平方公里核心区
今年4月，市委市政府明确南站商务区的开发建设由“市建委牵头，番禺区配合”开展。市建委会同番禺区、市发改委、国土房管局、规划局、市城投集团等部门单位，编制完成南站商务区开发建设《工作方案》。
广州南站商务区位于番禺区西北部石壁街，以广州南站为中心，总用地面积36.16平方公里，核心区规划面积4.51平方公里。规划拟充分发挥广州南站作为华南地区综合客运交通枢纽的优势，以商业贸易、商务服务、会展和旅游休闲为主导产业，以信息传输与计算机服务、金融、医疗服务和房地产等为辅助产业的交通枢纽、商贸中心和宜居新城区，打造影响东南亚的华南商贸中心和现代化的综合新城。
整个南站地区多少年能建设完成呢？市建委主任侯永铨说：“估计需要有相当一段时间。现在的重点是先安排2013年到2016年的工作计划，而且重点是4.5平方公里核心区。整个南站的开发，不是本届政府就可以建成的，但是本届政府的重点就是抓住核心区，将它发展好。”
功能由商业文娱转向统筹交通
在昨日的发布会上，市建委主任侯永铨透露，广州南站商务区规划与原来的相比有所调整，“大概在这个月总体规划会确定下来。”而原来规划中的4层地下空间还会继续建设，“准备在今年的10月份正式开工。”
记者也同时了解到，37万平方米是南站地下空间的近期建设目标，待未来条件成熟，方考虑进一步扩展至111.1万平方米。尽管如此，37万平方米的建筑面积仍然是目前广州市内仅次于珠江新城地下空间的体量。
根据原先的规划，南站地下空间以交通换乘功能为主，工业服务功能为辅，兼有文化、展贸、休闲、娱乐等功能。而本次的《工作方案》中也提到，南站核心区地下空间建设内容包括交通通道、停车场、设备用房以及配套商业等。建成后将整合地铁、城轨、公交等换乘功能，完善广州南站地区综合交通系统和公共服务设施、扩大城市公共空间容量、提高城市土地利用价值。
已投61亿建设基础配套设施
既然南站地区要建设新城，其市政基础设施不完善、文化教育等配套设施较少的问题如何解决呢？侯永铨透露，南站商务区已经投入约61亿元，基本建设完成核心区骨干路网和主要的市政配套设施，但是，部分市政配套设施不完善现象确实存在，在本《工作方案》中，已就有关立项、投资和建设主体等事项作统筹考虑，主要建设内容包括地下空间、市政管网、社区服务设施，中小学等文化教育设施。
他同时表示，南站用地原来也出让了一部分的用地，“今年也有土地出让的打算，等规模、规划定下来了，再来考虑进行出让。”而在交通方面，侯永铨表示，本身南站是一个交通枢纽，接下来有三条地铁线经过南站，还有城际轨道广佛线也经过。另外还有长途汽车、客运等方面的综合考虑。
（责任编辑：袁霓）
