皖江构建开放大格局 深化长三角一体化

　　新安晚报安徽网(www.ahwang.cn)讯 新理念源自开放交流，新实践源自总结比较。皖江示范区建设在凝聚内部力量，协调创新发展的同时，将自身置于国家开放发展的大局之下，强化开放基础，优化开放环境，扩大开放水平，构建“东西双向、江海联动”开放大格局。

　　构建互联互动通道

　　目前，六安正推进合安九铁路客运专线、合肥至新桥机场至六安铁路开工建设。争取六安景铁路、沪汉蓉二线高铁、合肥至安康客运专线、沿淮快速铁路项目列入国家和省相关建设规划。2016年3月，安庆完成了《安庆港中心港区总体规划（修编）》报批稿，6月上旬，上报交通运输部和省政府。

　　在池州，在马鞍山，在铜陵……近年来，皖江示范区大力推进互联互通综合大通道建设，为开放发展提供硬件基础。据了解，目前皖江示范区正加快推进商合杭、合安、安九、庐铜等铁路建设，建设合六城际铁路等皖江城际铁路网近期项目。同时，继续完善皖江高等级公路网，推进扬绩高速、德上高速、岳武高速东延及安庆联络线等项目建设，开工建设合安、合宁、合巢芜高速改扩建工程。提升芜湖港、马鞍山港、安庆港等沿江港口功能，打造江海联运枢纽。开工建设芜湖宣城民航机场。争取建成望东长江大桥，推进池州长江公路大桥、芜湖长江公路二桥建设。

　　深化长三角一体化

　　6月份，《南京都市圈城乡空间发展规划》出台，宁宣产业园作为都市圈4个重点推进的合作园区之一列入规划。积极推进与杭州萧山区合作，宣城新塘羽绒产业园首批8个项目全部开工建设。6月15日，上海市发改委、农场局等上海市有关部门赴宣城市考察，在宣城市召开了白茅岭农场和军天湖农场移交合作座谈会，并出台沪皖宣加快“飞地”合作会议纪要。双方约定按照因地制宜、合作共赢、打造示范的原则，加快两个农场闲置土地的利用开发。

　　深化长三角一体化发展是皖江示范区开放发展的第一步。近年来，皖江示范区深化与沪苏浙合作，继续推进市场体系建设，加快交通一体化，强化产业分工合作，加强生态环境联防联控，推动“信用长三角”建设，共同做好长三角基金课题研究组织工作。2016年，皖江示范区配合浙江省轮值工作，筹备参加长三角地区主要领导座谈会，推动沪苏浙产业向示范区有序转移。

　　东西双向、江海联动

　　“长江经济带”和“一带一路”的国家战略为皖江示范区开放发展带来新的契机。在皖江地区正深化长江经济带通关一体化改革，推动建立跨部门、跨地区的通关协作机制的背景下，芜湖正加强对进出口企业通关服务引导，努力实现出口直放、进口直通，属地报检、异地通关。加快国际贸易“单一窗口”建设，推进口岸大通关改革，推进电子口岸建设，提高通关效率。同时，宣传推介APEC商务旅行卡等便利措施，推动人员往来便利化，建立与境外国家贸易投资合作“出入境绿色通道”。

　　2016年，皖江示范区努力构建“东西双向、江海联动”开放大格局。合肥、芜湖综合保税区等各类海关特殊监管区加快建设，马鞍山综合保税区有望尽快获批。同时，以“一带一路”沿线国家和地区为重点，推动海螺、农垦、中鼎公司开展国际产能和装备制造合作。推动合肥、芜湖、安庆、马鞍山等加工贸易梯度转移重点承接地建设。继续加强与长江中游城市群、珠三角及中西部地区合作交流。深化与港澳台合作发展。

　　新安晚报安徽网记者 杨俊