中新网3月25日电 据香港《文汇报》报道，23日晚，港铁架空电缆发生故障，东涌线及机场快线各有一列驶往香港站的列车，在大蚝湾附近因架空电缆组件松脱，致列车集电弓受损，更导致前往欣澳站前8公里路段架空电缆组件被波及损坏。港铁经通宵抢修近10小时，至24日上午恢复正常行车，期间机场快线和东涌线的部分路段服务，分别在23日及24日共暂停服务约5小时。
港铁指，25日凌晨收车后，会继续全面检查及修复涉事路段的电缆，并将受损组件送交化验室研究调查事故原因。
车顶现火光 车厢照明灯熄灭
23日晚10时许，港铁东涌线首先有一列由东涌站开往香港站的列车，在驶经大蚝湾附近时突然出现跳掣，车顶位置现一连串声响及火光，车厢更有约一半照明灯熄灭，列车需慢驶至欣澳站月台，及疏散车上约200名乘客，期间港铁职员发现车顶有集电弓损毁。
逾60名乘客沿路轨往安全地方
约2个小时后，至24日凌晨0时28分，临近港铁收车前，再有机场快线一列车行驶经过同路段时出现跳掣，令机场快线服务暂停。
据报道，约同一时间有机场快线列车也因电力故障中途停下，60多名乘客需在港铁职员及消防员协助下，沿路轨步行前往安全地方离开。
至于涉事驶到欣澳站的列车，可见车顶其中一节集电弓跌下伸向月台，大批消防员及港铁工程人员赶到戒备。
受事故影响，东涌线来往青衣站和东涌站列车服务，在收车前约半小时暂停，来往香港站至青衣站列车服务则维持20分钟一班车；港铁工程人员随后通宵进行修复工作。
70班免费接驳巴士疏导乘客
但至24日清晨5时50分左右，机场快线来往香港站和机场站，以及6时许东涌线来往欣澳站和东涌站之间的首班车，均无法开出，需暂停服务。
港铁也随即通知香港运输署协调，并安排超过100名额外人手，以及约70班免费接驳巴士接载疏导乘客。
直至24日早上10时许，工程人员完成基本抢修，机场快线及东涌线列车服务陆续恢复正常，但列车行经东涌至小蚝湾路段时仍需减速，行车时间增加2至3分钟。
（责任编辑：宋雅静）
