港铁两列正在进行新信号系统测试的未载客列车于18日凌晨在中环站附近相撞，两名车长送院，其中一人脚部受伤。有立法会议员当日接受中新社记者采访时表示，撞车事件是港铁通车40年来首次，关注是否所有列车的防碰撞系统都出现问题。
事件发生在当日凌晨约3时，两列相撞列车严重破损。民建联立法会议员、立法会交通事务委员会主席陈恒镔表示，撞车事件是港铁通车40年来首次，是非常严重的事件。他指出，每辆列车在任何时间都有避免碰撞的系统，质疑为何系统未能在测试中启动。
他又指出，港铁必须对事件进行深入调查，寻找究竟是出于新系统的设计问题、技术问题或是涉及人为因素。他最关注事件是个别案例还是所有列车的防碰撞系统均出现问题。
港铁原计划在下半年于发生事故的荃湾线进行新旧系统同步运作，待运作畅顺后，全面转用新信号系统。港铁最新交代事件时称，系统供应商确认信号系统软件出现问题，在未找到事件成因前，会全面暂停新信号系统测试；受事故影响，荃湾线至19日未必可以全面恢复服务。
陈恒镔指出，由于碰撞严重，预计将地底的列车脱离现场，以及修复路轨需要时间，因而希望港铁一切以安全为首，不宜过于草率行事。他认为事件之后，港铁应该在原来的预案之上，加强对新系统的测试和对各种情况的演练，预计事件将影响新系统原本的启用时间。
陈恒镔表示，已经要求港铁派出代表到立法会铁路事务委员会交代事件。他认为，港铁应该下周提交事件的初步情况汇报，调查多少交代多少，以慢慢挽回公众信心。(完)
（责任编辑：宋雅静）
