近日，南京市人民政府官方网站上贴出《市政府关于公布第四批南京市文物保护单位的通知》，公布了第四批117处南京市文物保护单位的名单。这117处“市级文保”虽然散落在我们身边，但它们蕴藏着的有趣故事，至今还鲜为人知。从本期开始，《金陵晚报》将开辟“探秘新晋市级文保”栏目，记者将带您去探访这些新升格的“市级文物保护单位”，看看它们隐藏着哪些奥秘。
万福寺遗址上有四座墓塔
万福寺遗址(名僧塔林)位于玄武区紫金山马腰东，是一处清代古迹。
记者和文物爱好者黄先生从中山书院旁边的一条登山道上去，爬上长长一段台阶(一般人要花去将近四十多分钟)后，到达了永慕庐，“万福寺遗址(名僧塔林)”就在永慕庐的旁边。其实，这条登山道就颇有玄机，不少铺路条石和路边的小石块都有打磨过的痕迹，有的略有花纹，有的则有凹槽。在登山道上，记者还发现了两块已经破碎的石鼓，黄先生认为，这是当年万福寺门前的石鼓。而路上的残碎建筑构件也属于万福寺。
到达目的地后，记者发现了五六处建筑残迹，四周围着断墙，或高或低，并非砖头砌成，而是用石头垒起来的。在建筑遗迹的一层，有四座僧人的墓塔，系万福寺始祖“端如方公”、“十三世祖宝霞熙公”、“十四世祖海谷基公”、“十五世祖之然介老和尚”的灵塔。
“这些构件、建筑遗迹、僧人墓塔都属于清代万福寺。”研究南京佛教史的青年研究者詹天灵告诉记者。他说，万福寺应建于清代乾隆年间。抗战爆发后，它毁于日军战火。据詹天灵的研究，万福寺里曾经有一座吴帝殿，里面可能供奉的就是东吴大帝孙权，而寺庙里供奉这位三国枭雄的现象在南京古代寺庙中极为罕见。
仙惠桥源于美丽传说 第四批南京市文物保护单位名单的“古建筑”类别中共有24处文物点，其中就有七座古桥。
记者昨天来到了江宁区东山街道的后潘村，这里有一座清代的古桥——仙惠桥。这座石拱桥保存得相当完整。它是单孔石拱桥，坐落在秦淮河的支流——中心河上。仙惠桥由大块条石垒筑而成，造型端庄古朴，中间有一个桥拱，供河上船只通过。
仙惠桥桥身向南一面、桥拱两边各有一个雕刻得异常精美的石兽龙头，是两个排水装置。据专家介绍，这两个龙头很有可能是蚣蝮。
仙惠桥这个名字是怎么来的？后潘村一位八十几岁的老人告诉记者，小时候听长辈讲过：古人曾经多次在中心河上建桥，但奇怪的是，每修一次，桥就倒一次。后来，村民在附近的一座仙人庙虔诚祭拜，此后修了这座桥，有趣的是，后来桥再也没有垮塌，并一直保留到了现在。传说归传说，据记者向文物部门了解，仙惠桥建于晚清年间。如此保存完好的清代单孔石拱桥，在南京地区并不多见。
直通伊村的火车可开进山里
“伊村饭店”名气不算最大，但在这份名单里，它却笼罩着异样的神秘色彩。南京民间传说，它与世纪伟人毛泽东主席有着直接联系。
江苏省文物局编的《江苏省第三次全国文物普查新发现》给出了权威的说法：伊村饭店的确是为毛泽东同志来南京时暂住而建的。上世纪五十年代后期，中央作出规定，毛泽东外出巡视时，一律不乘专机而改乘火车专列。1969年3月的“珍宝岛事件”以后，有关方面为毛泽东乘专列来南京，专门从南京火车站修建了一条直通伊村的火车专用线。两条并行的铁轨尽头是一个人工挖凿的山洞，可以停放两列火车，专列可以一直开到洞里隐蔽起来。
另外，该书还提到，毛泽东下榻处有九个房间和防空洞，砖混结构，青砖青瓦，外观看起来很普通，里面的格局则是按照东郊宾馆1号楼的标准修建的。
日前，记者来到了伊村饭店探访。这一刚刚升格为“南京市级文保”的建筑群，如今是一处培训基地。它虽然位于铁道边，却非常静谧幽深。从大门进去，就能看到那条多年没有被用过的专用轨道。走了好一会才到达铁道的尽头，山洞紧闭着，从门缝里无法看清里面有什么堂奥。铁道旁边的毛泽东下榻处房门紧闭，透过窗户可以依稀看见里面的陈设，房屋旁边是一个防空洞，打着手电，记者走进黑漆漆的防空洞，又仿佛穿越时空，回到了那个激情燃烧的岁月。
（责任编辑：龙巍洋）
