4月以来，航道部门提高长江中下游航道维护水深，其中，荆江河段维护水深较最低维护水深提高0.30米至0.60米，长江中游浅区通航条件得到改善，船舶通过能力得以提高，有利于长江荆江河段枯水期安全畅通。
据长江航道局发布的第14周和第15周(4月2日——4月15日)航道维护尺度预报，宜昌下临江坪至大埠街维护水深3.5米，大埠街至城陵矶维护水深3.8米(试运行)，而3月份宜昌至城陵矶维护水深为3.2米。此外，城陵矶至芜湖大桥段的航道维护水深均不同程度提高。
长江枯水期通常为每年11月份至次年3月底，目前虽然已进入4月，但长江上游来水偏枯，中上游水位较往年偏低，枯水情况仍在持续。10日8时，三峡入库流量5100立方米每秒，出库流量为5210立方米每秒，分别较去年同期减少1600立方米每秒和2200立方米每秒，宜昌江段水位比往年低1米左右。虽然荆江河段维护水深有所提高，但是航道宽度仍沒有明显改善，宜昌下临江坪至大埠街有效航宽仅为80米，仍是长江中游最窄航段。
长江海事、航道、公安加强联动，积极配合，航道部门上调整航标，准确公布航道维护尺度，海事、公局加大对“超吃水”船舶的监管力度，宜昌海事局重点监控宜都、枝江浅区水道，派海巡艇驻守，确保航道安全畅通。(完)
（责任编辑：袁霓）
