记者跟踪的倾倒建筑垃圾的黑车
报料人称，这一批人先在郊区找好地方，然后吸纳黑垃圾车倾倒收钱
核心提示
昨天，本报C10版报道了疯狂垃圾车到郊区的田地里倾倒生活垃圾的事，而近日，记者沿三环、四环走访发现，很多建筑垃圾在郑州市的周边随意倾倒，有些甚至临近郑州的饮用水水源地或者侵占农田。由于建筑垃圾中包含有有害物质和重金属，如果处理不当，会对土壤、水质和空气造成污染。
一座座垃圾山高二三十米，让人触目惊心
几天前，记者在报料人于先生指引下，来到中州大道与东风路交叉口东北侧。记者在这里看到一座由建筑垃圾堆成的小山，约20米高，一名捡废品的男子说：“这个垃圾山，起码占地一两百亩。”该男子还说：“中州大道东边绿化带外，向北两三里全是建筑垃圾。”
记者沿中州大道向北，确实看到路边有很多建筑垃圾。由森林公园北门向东50米，路北围墙处有个大建筑垃圾场，占地百亩以上。向东1公里，两个大垃圾山有30多米高。
在祭城魏庄村向北到花王村，南北路两侧几公里都是建筑垃圾。
在北四环两侧，堆积如山的建筑垃圾一直向西延伸到古荥镇。有村民告诉记者：“这些垃圾都是夜里倒在地里的。”
在文化路北段索须河桥头，惠济区新城办事处村民常先生指着被撞碎的水泥桥墩说：“这桥墩都是半夜拉垃圾的车撞的，现在成了危桥。”
在四环路帝湖西南和东南，有3处建筑垃圾堆放地，占地均约数百亩。垃圾堆上野狗和飞禽在觅食。
一车车垃圾倒到水源地边上，让人怒目切齿
前天，记者在中州大道北四环立交桥西南角，见3辆钩机分别往几辆渣土车上装建筑垃圾。
待几辆车装满，记者驱车尾随着它们朝黄河大桥方向驶去。因这些车装得太满，上面又没覆盖东西，沿途抛洒有很多砖块、水泥块。
垃圾车一直开到郑州中法供水有限公司大门口西60米处，在刘家堤村西边停下。此处有个垃圾场，记者看到，那几辆垃圾车正在有两名男子把守的垃圾场倾倒垃圾。该垃圾场距中法供水有限公司不超过80米。
记者数了一下，10分钟内，先后有6辆载满建筑垃圾的大车开进垃圾场内倾卸，现场有辆大铲车不停地把卸下的垃圾推向低处。
记者拍照时，一路人说：“别让看垃圾场的人发现了，不然你想走都走不了。”
该村民说：“你看多缺德，竟把建筑垃圾卸到郑州人吃水的水源地。污染了水源、土壤，那才是千古罪人呢。”
记者随后从郑州市城市管理局了解到，按照有关规定，绝对不会在水源地附近设置建筑垃圾场。
一桩桩黑色“垃圾”交易，让人忧心如焚
据了解，郑州市对建筑垃圾指定有专门的消纳场所，主要在中原区、二七区和管城区郊外的沟壑内。但建筑垃圾的倾倒为何还如此乱？
一业内人士告诉记者，市里要求必须把建筑垃圾拉到郑州西南郊外的消纳场，每立方米需要交纳处置费7至8元。谁愿意啊？还要多跑几十公里路。
金水区杨金路办事处负责城管工作的谢丹对记者说：“那些不按规定倒建筑垃圾的，经常是到处找废坑、废鱼塘，夜里私自往里边倒；或找到较偏僻的废坑、废鱼塘的使用权、所有权人，私下协商按每车或每立方米交多少钱，然后由收款人看守，偷偷往里边倾倒。”
据知情人郝某透露：“有人专吃这一行，像中介一样，一头找好地方，另一头找好垃圾清运队，专吃中间差价。”
政府重拳
给垃圾车套上“笼头”
郑州市城管局副局长宋长德昨天受访时说，郑州市城市管理整治提升活动领导小组办公室刚发出《郑州市建筑垃圾综合整治工作方案》，根据该方案，建筑垃圾从源头到终端处理，都将走向系统化规范管理。
据宋副局长介绍，建筑垃圾的处置按国家相关规定实行行政许可制度，如在建设、拆迁单位招投标后，施工合同备案前，持有关手续向市城管局提出建筑垃圾处置申请。然后由建设方交纳建筑垃圾处置费，并与有建筑垃圾清运资质的企业签订清运合同，预交清运费。区市容环境卫生主管部门确定清运数量、时间、路线和消纳场地，并报市城管局审核办理处置核准手续。对建筑垃圾的出口、运输及消纳处置，将建立考评和追溯体制，这样，垃圾车就会被套上“笼头”。
按照市里的要求，市公安局会加大对无证驾驶、使用报废车进行建筑垃圾运输违法行为的查处，同时加大夜间执法和巡查力度，对闯红灯、超速超载及涂抹号牌等建筑垃圾清运车辆进行查处。
相关链接
把建筑垃圾做成砖！
对建筑垃圾的管理、处理，西方国家多实行建筑垃圾源头削减策略，即在其形成前通过科学管理和有效控制，将其减量化。经预处理不能用的建筑垃圾，则采取集中处理方法处置。
邯郸市在建筑垃圾综合利用方面走在全国前列，该市所有建筑垃圾必须无偿运至建筑垃圾制砖厂，变建筑垃圾为环保建材,并规定建设单位必须使用一定数量的建筑垃圾制成的砖。
宋长德说：“政府鼓励、扶持企业投资建设建筑垃圾综合利用项目，鼓励优先使用建筑垃圾综合利用产品。”
（责任编辑：龙巍洋）
