昨天起，天河机场高速终于降价了，小型车收费标准由原来的15元/次，调整为10元/次。记者了解发现，机场高速降价并没引来过多车流，通行程度仍如往常，收费道口也没有拥堵。
昨天上午10时，记者驾车到机场路收费口看到，收费进出口的价格表做了更新，通行的小车“电脑票据”的面额已经改为10元。据工作人员介绍，感觉通行出租车比以前多一点，其他没什么变化。
武汉机场路发展有限公司总经理助理范智庆表示，通行费调整第一天，车流量增量极小，收费额却比原来少多了。不过，来回节省10元仅对坐飞机的普通旅客不会有太大影响。
据了解，2011年武汉机场的收费是1.2亿元，执行新的收费标准以后，预计今年收费将减少3000多万元左右，意味着机场收费站很难成为“亿元收费站”。
专跑机场的出租车不再绕行免费路
昨日，记者在采访中发现，在汉口常青路一带候客专跑机场的出租车明确表示，不再绕行免费路，全部走机场高速。
目前，从中心城区去天河机场有两条路：一、大多车主选择走机场高速，从南大门进入机场；二、有的车主上三环线，进入盘龙城，然后绕道通村路，从机场北大门进入天河机场，可是，通村路道路狭窄，路面破损，有些颠簸，总里程比机场路绕了5公里左右。
几名的哥表示，现在只走机场高速，不走免费路，因为绕路，又耗油，不比交10元通行费划得来。
（责任编辑：韩茜）
