走访市场
南京不少加油站还在“自主”降价，最多优惠1毛5
“93号在调价后还会优惠1毛5吧”，昨天扬子晚报记者在采访中听到的最大幅度优惠就是如此了。在下关的江边加油站，93号汽油今天起会比最高限价7.98元每升优惠1毛5分，降到7.83元/升。此外，南京中石化加油站优惠措施未定。中石油加油站会延续此前活动：积善、大明路、恒友路加油站的93号汽油，一升优惠1毛5分。太平、中央北路加油站，93号汽油一升优惠1毛；夜间加油，平江府路加油站，93号汽油一升优惠1毛；城东站自助加油，93号让利幅度也是1毛。
为何在成品油降回7字头基础上，还有如此多促销？业内人士表示，主要因为成品油价格前段时间高位时，外地来宁车辆“加满率”明显降低，而且南京的中石油及众多民营和小加油站，相互间一向价格“咬”得相当厉害，它们相对于中石化在南京的加油站数量，不具备优势，另一方面也为消化库存。
车主每月只省三五十元，但“感觉比较好”
“没想到还真降了！”虽然这次油价下降早有风声，不过还是让车主喜出望外。家住城东的夏先生每天上下班开车，“93号油每升降了0.27元，那我这辆1.6L排量的手动挡车，加满一次油要60多升，按每个月加满两次油算，可以少花三十多元了。”而开一辆吉普车的吴先生，每个月要花1500元油费，这样算下来，降价后他每月可以省50元。前天刚加了油的赵女士则有点懊悔：早知道，应该再坚持一下，到降价后再去加油。
虽然一般家庭车主，每个月少不了多少油费。不过，“给人感觉比较好”，只是大部分车主还是觉得这次降价的幅度太小，还赶不上上次的提价幅度。
关注后市
本报4月21日就曾预测油价要下调
从今年4月份下旬，国际油价年内首度进入下跌通道以来，扬子晚报就为满足读者需求，持续关注油价走向。在4月21日见报报道中就通过多方求证采访，预测成品油价可能出现今年首次下跌，提出如按当时的油价震荡幅度，最快到本月10日，调价窗口将打开。在5月8日的报道中，又结合国际三地(辛塔、迪拜、布伦特)原油价格持续下滑，变化率逼近负4%的情况，以及实际用油需求变化，预测成品油价格有望回到“7”字头，并预测每升下调2毛多。后面，我们还将为您继续关注。
国际原油月底有望再跌破-4%，不排除再降价
不过，在成品油回到7字头之际，下面受国际油价影响还会怎么变？会不会出现刚降就涨呢？目前来看，这种情况暂时不会出现。据卓创数据监测模型显示，全球经济形势不乐观，原油市场利好不多，如果接下来三地原油均价维持目前价格水平或继续震荡下滑，今起重新计算的三地变化率仍将继续下行，并最快将于5月底再次跌破-4%；而若三地原油均价小幅上涨2美元，那么三地变化率将于6月初跌破-4%。
不过接下来的夏天，汽油需求进入旺季，价格有可能出现反弹，而且在充裕流动性的基础下，中长线国际油价将继续上涨。
资源充裕消费淡，这次油价下调不会带来“油荒”
去年的10月9日发改委也下调过一次汽柴油零售限价，当时国内部分地区出现柴油紧张。以往一般下调油价后，都会出现一些“油荒”的担忧或氛围。不过，业内人士昨天分析，目前成品油市场整体资源较为充裕，处于由消费淡季向消费旺季的过渡阶段，而且国内通胀水平已经得到有效缓解,因此，预计本次调价后不会出现资源紧张的情况。同时，新价格机制出台在即，以后调价会成常态。
（责任编辑：黄楠）
