昨天，国家发改委发布了下调成品油价格的通知。从今日零点起，江苏市场上93号汽油最高零售价格从7.92元/升降至7.66元/升，降了0.26元/升，南京使用的93号国四汽油价格则从8.24元/升降至7.98元/升，同样降价0.26元/升。此次下调幅度创下2009年以来单次下调最大幅度。在物价总体上涨压力较大的背景下，此次油价下调犹如一场及时雨，将给很多行业带来利好。
探访昨晚加油站有些冷清
昨天晚上8点，金陵晚报记者在龙蟠中路上的一家加油站看到，十分钟左右的时间内，只有四五辆车来加油。记者询问了其中三位车主，其中两位车主均是因为自己的爱车实在没油了，只好前来加油，两人分别加了50元和100元的油，其中一位车主表示，“今天车刚好没有油了，想到明天油价刚降，加油的车主一定较多，所以决定今天先加100元，两三天后再来加便宜一些的油。”而第三位车主则表示他对汽油降价的事情并不知情，在了解到零点后93号汽油将降为7.98元/升后，他表示很后悔，“早知道就少加一点了。”
该加油站工作人员表示，油价要降的消息一出，前来加油的车主就少了，“你看，今天都没什么人来加油了，估计明天早晨来加油的人就多了。”
5月9日，江苏省物价局转发《国家发展改革委关于降低国内成品油价格的通知》，于5月10日零时下调成品油价格。
根据国家发展改革委规定，汽、柴油价格每吨分别降低330元和310元。江苏90号高标准清洁汽油最高零售价格每吨下调至9660元；0号柴油最高零售价格每吨下调至8815元，非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。
江苏调整后的成品油价格，90＃汽油为7.23元/升，93＃汽油为7.66元/升，97＃汽油为8.09元/升，0＃柴油为7.54元/升。南京地区“国四”汽油的价格标准则是：90#国IV汽油为7.53元/升，93#国IV汽油7.98元/升，97#国IV汽油8.44元/升。
算账私家车主每月省40元
金陵晚报记者算了一笔账，按一辆2.0排量60升油箱，用93号汽油的车来说，如果每次加油加满，每次约加50升，住处离工作单位距离较远的车主每月约加3次油。4月1日南京执行国四标准汽油后每次加油约412元，每月加三次，则每个月加油需要花费1236元左右。此次油价下调后，每次加油的价格约399元，每月加三次，每个月油费减少了39元。
出租车等公共交通工具受益更大。据了解，一辆出租车一天大概要跑500公里，如果不烧天然气的话，要耗费93号国IV汽油60升左右，每升降价0.26元以后，每天可省油钱15.6元，一个月可省468元。
根据《南京市出租汽车油价运价联动机制》，现行的出租车起步费“9+1+1”方案，是从去年3月21日零时起开始施行的。而4月27日，南京市物价局刚举行过出租车计费方式调整听证会。此次油价下调，会不会燃油附加费也下调？
记者从市物价部门获悉，即使此次油价下调了，93号国IV汽油每升7.98元的价格，仍远高于每升6.64元的“9+1+1”方案启动点，对现行的计费方案不会产生实质影响。
影响将拉低本月CPI
省物价局相关人士介绍，此前曾测算过，93号汽油每升涨0.24元，对当月CPI的直接影响是拉升总指数0.04个百分点。按此计算，此次93号汽油每升降0.26元，对本月CPI的直接影响预计将是拉动总指数下降0.04个左右百分点。此外，油价下调还将通过对物流成本、商品价格的影响，间接对拉低CPI产生利好。
链接涨多跌少是必然
对于国内油价“涨多跌少”的说法，发展改革委价格司有关负责人说，这个问题应全面、客观地进行分析。按照现行国内成品油价格形成机制，国内成品油价格实行与国际市场原油价格有控制地间接接轨，就是说国内汽、柴油价格变化与国际市场原油价格变化总体上应是一致的。2009年以来国际市场油价总体呈现震荡上升态势，从这个意义上看，国内油价必然是“涨多跌少”。新华社
（责任编辑：韩茜）
