【调查】
没轮到的司机也来“碰运气”
根据客运管理处的安排，5月15日至6月3日之间，每天上午8时至12时，下午2时至6时，出租车司机可以前来调整计价器。为了避免发生混乱，客运管理处给每个出租车公司划定了统一调表日期，按照时间段分批次调表。
据工作人员介绍，整个调表过程大致可分为几个步骤，出租车司机拆表后，由工作人员进行功能测试，拆开计价器调整价格参数并组装调试，最后经检测合格后再由司机自行装回车里，整个过程不到3分钟。
“今天没安排我们公司调表，但我打算托个别的公司的熟人，把我的也排进去。”李师傅手拿计价器蹲在门口抽烟。他说，自己托的“熟人”给他安排在公司的最后，估计要等到下班的时候才轮到自己。有这种想法的还有一些司机，他们都在第一天来“碰运气”，“调整后，一天能多挣七八十块。”有人说。
【建议】
能否多开一些调整窗口
“为了能赶上调表，我刚上完夜班就直接开车来这了，排了一个上午的队，现在还没轮到我。”出租车司机汪师傅蹲在路边歇息。
“今天得有近1000个司机来这里排队！”汪师傅说，如果政府能多找一些技术人员，多安排几个工作窗口该有多好啊。
他说，郑州一共1万多辆出租车，早点调完，早点开工，也方便群众呀。
也有司机建议，希望检定站能加加班，若晚上能调计价器就好了。对此，检定站站长任祥慧只能苦笑。他说，为了能尽快完成工作，站里的工作人员已从原来的7个人增加到了20个人，下午由原来的3时上班调整到2时上班，每天大概调整600多个计价器。“现在，我们的工作人员调数字，看得眼睛都花了。”
如今，任祥慧的手机一直处于关机状态，“不敢开，说情、想加队的人太多啦！”他提醒一些司机，按公司排队的前后顺序来调计价器，这样，才能加快速度。
【现象】
没调表的不允许多收费
“今天打车时，出租车司机直接按8元钱起步收费了，可表上显示的还是6元钱，这种情况该怎么算？”昨日，王女士给本报反映。
昨天，在计价器调整现场，记者采访了一些出租车司机，他们一致认为：既然昨天已调整起步价了，就得按照新标准收费，否则没调整的车就太亏了。
而郑州市客运管理处有关人员说，在计价器未调整完毕之前，采取新老计价方式并存的方式，按照计价器实际显示数额交费。若遇到司机按高价收费，乘客可以记下出租车司机的车牌号和工号，然后拨打电话0371—67189900投诉。
【问卷调查】
八成网友要改变出行方式
朱女士经常打车上下班，每月花费600元。“出租车起步价调整后，我每个月要多支出100多元呢！”还是坐公交车吧。
出租车起步价提高了，是否该考虑换一种出行方式？前不久，本报联合大河·沃3G生活门户开展调查，有1000多名网友参与其中。
在“习惯打车出门的你，在出租车起步价提高后，是否考虑改变出行方式”的调查中，网友意见呈现“一边倒”的局势，纷纷选择出租车以外的出行方式。只有3.2%的网友认为，提高2元钱对出行影响不大。10.3%的网友表示视情况而定。
在认为对生活有影响的网友中，八成网友称，今后尽量多选择乘坐公交车、走路、骑自行车等方式出门；4.7%的网友称，打车涨价，让他们有了买车的打算。
涨价风“吹”出“小生意”
“大哥，要不要喷字？”“多少钱？”“5块钱俩字，全喷10块。”
记者走出检定站后，发现不少人拿着喷漆、数字上前询问调过计价器的司机。
他们动作麻利，用专用工具一抹，“6”字没了，拿漆一喷，“8”字附在车上。记者同他们交谈了解到，这些工作人员称是附近广告公司的，他们称：“这都是司机们自愿的，我们不可能强迫。”不过，这一天下来，他们也确实小赚了一把。 (大河报记者 田园 徐曼丽 文 白周峰 晋远 图)
（责任编辑：李宏果）
