5月27日，部分市民代表乘坐BRT游览了快速公交环线串起的商业“黄金圈”。记者 史长来 摄
5月27日，郑州快速公交开通三年之际，郑州市公交部门发布消息，BRT三年运送乘客3.39亿人次。
据介绍，BRT从最初的“一主八支”发展为“一主十一支”，线网长度由140.5公里延伸到206.2公里，运营车辆经过五次“扩充”，由开通时的220台发展到410台，客运量由开通当天的9万人次增长到日均客流量42.4万人次，最高日客运量达到53.56万人次，客运量占郑州公交总客运量的16%。
在运营模式上，快速公交打破常规公交运营模式，主线采用“三点六向”的发车方式，平均发车间隔为3～5分钟，高峰发车密度达到1～2分钟。
在调度方式上，采用了GPS调度与现场调度“合二为一”的调度模式，利用LED显示对车辆进行实时监控，乘客在站台候车时可随时了解车辆所在位置。3G视频监控系统和GPS智能调度系统无缝链接，在线获取车内、站台各类图像资料，为事故分析及预防提供重要依据，更为运营调度提供了第一手资料。
在带动效应上，快速公交环线带动了“建设路商圈、花园路商圈、金水路曼哈顿商圈”三大新兴商圈；跨城购物人群增多，改变了“辐射3公里生活圈”的超市规则。
（责任编辑：李宏果）
