6月3日，榆林市公车治理领导小组办公室对市、县党政机关和市属企业20辆超标公务用车，进行了首批公开拍卖，包括媒体曝光的9辆超标车和市上自查自纠的11辆超标车。其中，小轿车9辆(国产7辆，进口2辆)，越野车11辆(进口9辆，国产2辆)。
网上曝光的超标车，有9辆属于党政机关和市属国有企业，列入了这次拍卖处理，分别是2004年购置1辆，2005年购置1辆，2006年购置4辆，2007年购置2辆,2010年购置
1辆。 自查自纠的11辆超标车中，市直单位4辆，县区7辆。其中，2010年购置的越野车2辆，2011年1月6日以后违规购置的超标车9辆。
据了解，共计230余人参加了此次竞拍。通过竞拍，19辆拍卖成交，拍卖收入555.9万元。拍卖成交的19辆超标车平均使用年限3.2年，平均购车价格45万元，平均拍卖售价29.26万元。1辆流拍。
据悉，此次拍卖活动，由经陕西省财政厅批准注册的榆林方正资产评估事务所按照1991年国务院91号令《国有资产评估管理办法》、中国资产评估协会1999—2005年相继印发的《资产评估准则》的有关规定对拍卖车辆进行评估；由经陕西省商务厅批准、省工商局注册的陕西信达拍卖有限公司，依法实施拍卖；车辆起拍价由评估事务所综合研判提出，经市公车治理领导小组办公室在拍卖会前审定同意，采用密封底价方式，现场公布。
对未纳入此次拍卖的其余超标车辆，市县公车治理办公室在总结和汲取首次拍卖经验教训的基础上，结合即将进行的车辆编制核定工作，依据《党政机关违规公务用车处理办法》，本着既要坚决严格执行新规定、又要考虑过去曾经允许的购车标准，实事求是、区别车况、既不违反规定、又不造成损失的原则，对符合以前购车规定且符合新编制要求的封存车辆，报经上级批准后，采取继续使用、调剂使用的方式处置；对达到报废条件、不能继续使用的超标车辆，进行报废处理；对严重超标小轿车、超标国产越野车和进口越野车，坚决再次进行拍卖处理。
（责任编辑：龙巍洋）
