业内人士
待考学员超过40万
自去年8月，众多媒体报道了“广州驾考积压达20万人”、“学员两年难拿驾照”的现状，一度让人关注到如今学车的“报名易考牌难”问题。
事后，市公安局交警支队队长逯峰认为，广州驾考积压人数不超过4万人。他解释说，把参加笔试后半年还没有参加完所有考试定义为积压是比较严的口径，“这20万里面有15万接近正常待考，真正说积压，按照我个人的理解，积压量可能是4万-5万之间。”
广州驾考目前究竟有多少积压学员呢？
一位驾驶培训协会内部人士帮记者算了一笔账：广州的驾考积压从2009年开始计算，2009年驾考的报名人数为22万，2010年为32万，2011年为40万，今年仅第一季度驾考报名人数已经超过了10万。目前，广州每年可以消化的驾考学员不超过20万，因此目前待考的驾校学员已经远远超过40万。“有关部门对驾考积压的字眼，非常敏感。我认为，对这40万人，最为客观的表达是待考人数。”
驾考瓶颈
无法突破“九选三”
自5月1日起，广州市考驾照推出“出一进一”的新规，即有一个学员毕业合格才能再招另一个，被媒体称为“史上最严规定”，以期缓解驾考积压的压力。“出台什么规定都不重要，解决考生积压问题才是关键。只堵不疏，总有一天要爆发。”对此，多家驾校的教练都有同样的感受。
那么，广州驾考积压究竟卡在哪里？
记者在广州市车管所5月份驾校培训班各科目考试名额分配表上发现，“科目3”的路面考试安排名额最多，为24331人；其次是“科目1”的文科笔试共安排23001人；“九选三”的安排名额最少，为12270人，与前两者相差近一倍。
“‘科目2’学员们积压越来越多，就算车管所给‘科目3’安排再多的名额也无法突破‘九选三’这个瓶颈！”某驾校有关负责人委屈地说，“九选三”安排考试人数过低主要因为考试场地严重不足，满打满算，广州一年可以消化的驾考学员不足15万，而单单2011年，报考学员已经超过了25万。
在去年媒体集中炮轰之下，广州交警方面表示，目前积压学员主要以电子桩和九选三两个科目没有通过为主，一方面这两个科目通过率相对较低只有70%，另一方面，分别将在电子桩和九选三增加10套和8套考试设施缓解积压考生问题。然而，记者6月1日来到岑村教练场却发现，原预计在4月建设完毕的新考场，只有一片水泥地。在“九选三”考场边的一个区域，斜坡上重新铺设了水泥路面、排水管道，也划了斜坡起步的停车线，从新建的板房门口可以走到斜坡，跟“九选三”考场类似。
（责任编辑：耿敏）
