河南航投连祭“大手笔”
6月18日，河南民航发展投资有限公司正式揭牌。
据悉，河南航投是由河南煤化集团牵头，与河南交通投资集团、郑州地产集团三家股东共同出资，成立于2011年8月29日，注册资本5亿元，经营范围是对民航客货运输、航空基础设施、物流贸易、房地产、旅游等相关产业的投资。
作为新的投融资管理平台，承载了河南发展航空业莫大的希望与职责。
河南省副省长陈雪枫在揭牌仪式上表示，“组建河南民航发展投资有限公司，是加快我省民航业发展的一项重要战略举措，对于发挥国有经济在统筹资源、资产、资本方面的主导作用，搭建投融资平台、拓宽融资渠道，解决航空业发展资金瓶颈，推动航空经济和河南工业经济发展具有重要意义。”
也正因为如此，虽然河南航投成立不久，但近期可谓“大手笔”连连。
今年3月28日，中国国际航空股份有限公司(简称国航)发布了2011年年报称，其子公司深圳航空与河南省某国有公司控股的有限责任公司于2011年8月3日签署了《关于河南航空有限公司重组的框架协议》。
虽然此间未提及重组主体的名称，但当时已有不少信息将其指向河南航投。如今，这一信息得到了官方确认。
5月中旬，在河南省办公厅印发的《2012年省级投融资公司工作方案》中，对河南航投今年的重点工作做了详细规划。
其中明确了河南航投今年的重点工作，其中一项便是完成河南航空重组及复航工作，其中重组河南航空总投资8亿元。此外，还有筹建货运航空合资公司、金融租赁公司等。
然而，在这一份文件中，又显示了河南航投又一个“大动作”，那就是改组南航河南分公司。
在《2012年省级投融资公司计划投资项目情况表》中，记者看到，关于河南航投改组南航河南分公司，项目总投资为30亿，今年的投资计划是12亿。
互补局面
此前，在河南航投尚未浮出“水面”的时候，市场曾一度盛传南航或将接手河南航空，以至于南航总经理谭万庚在民航发展论坛期间还专门公开否认此事。
他强调，对于南航而言，在河南做强自身要比接手已经成为“负资产”的河南航空更具有现实意义。
然而，谁知不久之后，虽然并未参与河南航空的重组，但是南航还是与河南扯上了关系。
据悉，2000年8月，基于中国国内航空公司改革，原先的中原航空公司并入南航。南航在中原航空的基础上改组建立河南分公司，而郑州新郑国际机场也成为南航国内的一个基地、河南分公司的总部基地。多年以来，南航在河南当地市场占有率超过50%。
而在此次河南航投改组南航河南分公司的计划中，30亿的投资包含哪些计划，南航与河南航投在合资公司中的股权比例如何，以及改组后的南航河南分公司，将以哪种形式存在，成为市场关注的话题。
之前有消息称，改组完成后，南航河南分公司将成为南航子公司，河南政府将通过河南航投间接持股，而南航河南分公司也极有可能超越南航旗下的厦门航空，成为未来规模最大的地方航空公司。
并且，还有业内人士分析，由于河南航投的三家股东均为国企且无航空企业运营经验，河南航投将请一家航空公司代为管理河南航空，南航有很大的希望。
此外，在河南航投的投资计划中，同时推进河南航空重组、南航河南分公司改组。一方面，河南航空可以说是“地方名片”，另一方面，南航在河南占有如此高的市场占有率，几家公司的关系以及利益如何协调，也是一个问题。
对此，记者采访了当事双方。但南航上市公司以董秘不在为由拒绝了记者的采访，而河南航投方面也未给出任何有效的信息。
虽然“官方”对此缄默，拒绝透露任何细节。但这并不妨碍市场观察人士对此作出分析。九鼎德盛董事长张保盈表示，河南航投重组河南航空与改组南航河南分公司，二者之间并不存在利益冲突。
据他分析，未来河南航空将作为地方性的航空公司，更加侧重本地线路以及机场建设等基础性投资。而南航河南分公司，作为一个全国性的航空公司的子公司，则是侧重于国内以及国际航线的开发等。“双方可以形成一种互补”，张保盈表示。
做大河南航空业
河南航投改组南航河南分公司，虽是一个不折不扣的“大手笔”，但就目前来看，在行业来看，也已经不是稀罕事了。
由于民航业的投入和产出比例为1：8，发展民航对于拉动地方经济发展的好处颇多，而国内三大航的负债率又都在70%以上，需要缓解资金压力。可以说，双方的需求极为“合拍”。
所以目前除南航外，另外的国有航空巨头也在通过各种方式与地方“联姻”。
就东航而言，此前与云南省政府合资重组了东航云南公司，整合了上海航空股份有限公司，今年又与湖北省政府共同重组了东航武汉公司，目前正在将旗下的子公司中国联合航空与河北分公司进行重组工作。
另一巨头国航则在此前先后与大连市政府合资成立了大连航空，将旗下公务机公司与北京市政府合资组建了北京航空，并参股了西藏航空，不仅如此，国航还通过收购深圳航空和东星航空成功切入此前为自身业务短板的华南以及华中市场。
尽管如此，河南航投投资30亿改组南航河南分公司，仍然为近年来地方政府参股地方航空公司的最大单笔投资。
不仅如此，在河南公布的《2012年省级投融资公司工作方案》的工作部署中，不难看出政府希望做大航空业的意愿与决心。
除了重组河南航空以及改组南航河南分公司外，河南航投还将组建货运航空公司、金融租赁公司，以及兴建河南航空大厦及航投公司综合楼。其中除货运航空的投资尚未确定以外，其他几项投资总额分别为30亿、1.4亿及1.2亿；2012年投资金额为6亿、9800万及1.2亿。
此外，河南另外两个省级投融资平台，河南交投以及国土资源开发投资管理中心还将分别投资136.38亿、100亿，投向河南民航机场建设开发管理有限责任公司。
（责任编辑：李宏果）
