物管：管控措施在变化
对于业主反映的道路通车和安全问题。御花苑开发商深联地产客服部张先生做了回应。张先生首先强调，观光路早在2003 年就规划为社区公共主干道之一。如果仅作为别墅区私家路，这没办法办到，因为涉及整个小区的利益。
有业主提出：若早就规划为主干道，但在宣传的时候却说不通车， 那岂不是欺诈？ 对于销售员对业主口头承诺和交通导引图等相关资料， 张先生同样给予明确答复：销售人员宣传，是个人行为，不能代表公司； 即使是显示过相关的资料，也只能说是一时的管控，根据情况不断变化，管控措施也不断变化。“观光路没有说只能步行，根据规划报建，它是小区的主干道之一， 整个小区的业主的车都是可以通过的，车流、人流我们都有权管控。”
同时， 张先生也表示将采取措施来改善别墅区业主的居住环境， 如降低噪音、车流管控、加强保安。在降低噪音方面，则是通过对观光路路面的改造。
业主：真要通车也要减速
那么观光路是不是所有业主的必经之路？ 居住在洋房区海逸湾的陈女士认为，观光路通车，对第一期的洋房业主还是比较方便， 因为他们那边离观光路比较近。如果从后面的路走，稍微远了一点点， 但是对于开车的人来说也不过是两脚油门的时间。而洋房业主唐先生则认为，有多条路走当然更方便，但车走就有噪音， 观光路应该设立减速带， 同时限速，应该限制外来车辆通行，但小区的车应该可以走。
记者实地走访时看到， 大门右侧有一条主干道， 可以通到御花苑的每个区域，不过相对而言，这条主干道比观光路要长一些， 所以导致有些业主宁愿走别墅观光路。
本周， 记者通过御花苑别墅业主了解到最新的进展， 业主已和开发商达成协议，观光路仍然通车，但设立减速带，在未来一个月内做好道闸， 到时小区业主刷卡才能通过，外来车辆不能通行，以此减少车流。业主已经全部把横幅取下。
律师：口头承诺也有责任
一位业主告诉记者： 当时要是知道别墅前会车来车往， 怎么可能花那么多钱去购买？ 别墅业主几乎全都认为，销售员的承诺是个人行为也是公司行为。
广东兆达律师事务所律师李锡国认为，销售员的承诺要有所区别，如果是统一对外宣布，可以认为是公司的承诺，如果个别的销售员为了达到个人销售目的的承诺，那就是个人行为。如果是销售代理公司进行销售， 那只能代表销售代理公司。
李 锡国说， 若是规划在前， 承诺在后，不能算是欺诈，但可算是违约。在规划范围内， 如果有些承诺对合同和房价有重大影响的， 都可以作为约束双方的条款。对房价产生了影响的，业主可以要求降低房价。但要找到证据证明在规划之后确实有这样的承诺证据。
题话
请君入瓮之后
耀琪
开发商当初为了“箍客” ，自然要对买家们承诺许多别墅独享的稀缺资源，比如湖景，比如步行道。可惜的是，在运营管理中，发展商又自相矛盾，根本兑现不了当初对业主的承诺。
这究竟是规划设计水平太差，迫于现实才出下策呢？ 还是说，开发商根本就不把承诺当一回事，过河拆桥呢？ 无论如何，别墅肯定是贬值了，同时，开发商的品牌也贬值了， 因为诚信有问题。
这 其中揭示出来的老问题就是，买房时的承诺如果没有法律和规划文件做证据， 常常后患无穷。沙盘上的绿地最后变高楼，游泳池变金鱼池， 步行道变停车场， 这都是开发商弹指间的功夫， 你买楼之前有做最坏打算吗？ 你已经住下了， 难道说搬就能搬吗？ 当法律对业主保护如此无力， 业主维权如此艰难之的时代， 还是要事后诸葛的说一句：
对开发商， 不可多信； 早点成立业委会， 而不要坐等开发商良心发现。
（责任编辑：耿敏）
