近日,随着国际油价继续下行,国内成品油价即将迎来三连降的消息也基本确定无疑。多家机构预测,国内成品油价下调窗口将在7月11日打开,这个消息也得到了国家发改委价格司副司长周望军的确认。据央视报道,周望军9日表示,油价下调的条件已经满足,7月11日调价时间窗口开启的同时,油价将会下调。
这是成品油新定价机制施行以来,发改委首次在调价落实前公布调价时间点和调整方向。
据了解,距离6月9日调价没多久,国际三地原油变化率就落到了-4%的红线,直到7月9日,这个数据已经达到-9.51%。而直到7月11日,离上次国内调整成品油价格就达到22个工作日,从目前所有情况来看,国内油价在7月迎来“三连跌”已是板上钉钉。而国家发改委官员接受采访时明确表示,根据现有成品油调价机制,7月11日是新一轮的调价的时点,届时将调整成品油价格。不少分析机构表示,这次调价,将创下自2009年执行新定价机制以来的首个成品油价“三连跌”,部分城市93号汽油价格有望重回6元时代。不过,对于目前实行国四标准的南京来说,可能这次降到“6时代”还有点难。
在5月、6月两次调价后,深圳、大连等地根据当地油价运价联动机制,下调了1元燃油附加费。南京的出租车燃油附加费怎么算,却一直没有消息。今年上半年南京召开听证会,而听证会之后到底执行什么方案,至今仍无确切消息。
根据南京现行的出租车油价运价联动机制,南京调整出租车运价的启动点不变,即为5.53元/升、6.64元/升、7.75元/升、8.86元/升……经过油价几番涨跌后,本该涨的燃油附加费没涨,油价却又连番经历了两次下调。不过,根据分析机构的预测,这次调价幅度不可能降到6.64元/升的启动点,所以这次油价下调后,燃油附加费也不用再降1元了。
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