佛山警方将嫌疑人(右一)带回派出所审讯(佛山公安微博截图)
佛山市副市长表示：佛山短期内不可能限牌
羊城晚报佛山讯记者郑诚报道：10日广州公布限牌令细则后，当天晚上，网上疯传佛山将紧随广州步伐， 计划于7月15 日进行限牌的消息。11 日，佛山市副市长、公安局长彭会在接受羊城晚报记者采访时明确表示， 网络上传出的这一消息纯属谣言， 佛山短期内不可能进行限牌。11 日晚上，3 名首先散布佛山限牌谣言的嫌疑人被佛山警方控制。
网传佛山计划限牌
10 日晚上，有佛山市民陆续收到车商发来的短信，内容为：根据内幕消息得知，佛山为了实行广佛同城政策，可能于7 月15 日实施限牌，现在你需要买车或增购或置换的话请尽快过来购车， 不然限牌之后价格绝对会以几何级递增。很快，这一消息在网络上迅速扩散。
至 11 日早上，记者发现，佛山官方一直未对此事进行回应，而车商们的小动作仍然频出。最先发出短信的那家车商“一改口风”，又群发了“温馨提示”，称信息未经政府部门确认，属外界人士猜测，请顾客慎重考虑。但同时，也有车商继续散布佛山限牌的消息， 并承诺“延时服务至晚上10 时”。
副市长回应称“谣言”
针对网上沸沸扬扬的传言，11 日下午，佛山市副市长、公安局长彭会在接受羊城晚报记者采访时明确表示，佛山限牌的消息纯属谣言，佛山至今未有任何限制小车上牌的考虑。“不排除一些汽车销售商想利用这样的消息进行促销。”他说。
而佛山市交通运输局11 日晚上也发布消息称，该局正密切关注广州“限牌”及“限行”措施对佛山交通的影响。但近期该局并未开展对机动车进行“限牌”或者“限购”的研究。
11 日晚上10 时， 记者从佛山市公安局获悉，当晚7 时，佛山警方已经控制首先在手机短信上发布佛山限牌信息的3 名嫌疑人。此3 人均为顺德区某汽车销售公司的市场或经销部门负责人。经初步审查，3 人在10 日晚上吃饭过程中听说佛山可能限牌的消息后，通过公司的短信平台发至近万名客户的手机上，继而被扩散至网络。
谣言如何被放大?
11 日下午，佛山机动车行业协会召集部分车商召开了紧急会议，协会副秘书长曾英姿介绍了谣言被放大的过程。
据介绍，10 日晚上6 时许， 佛山机动车行业协会在其QQ 群上发消息表示，协会将密切关注广州限牌，佛山的车商有什么问题可向他们反映。到晚上9 时多，有个名为“花都车主”的网友将这则消息转发到网上，但后面加上了一句“PS：有消息说7 月15 日佛山限购，正密切跟进中”。随后，该条信息被广泛传播。
曾 英姿表示，协会也是11 日早上才得知网上的消息，随即向会员发布了澄清消息，并到派出所报案备案。
广州社情民意研究中心：
多数市民赞成限牌 但购车意愿未减少
羊城晚报讯广州7 月1日起对中小客车试行增量配额指标管理， 广州社情民意研究中心7 月7 日进行了“新车限牌广州市民看法”民调。11 日，该中心发布调查结果显示：过半数受访市民赞成广州限制新车上牌， 且认为限牌对减少废气效果大，但缓解拥堵效果小;有购车需要的人群中， 多数人表示仍会买车。
调查显示，对于广州市政府最新发布的新购汽车限牌政策，有53%的受访市民表示“赞成”，31%的受访市民表示“不赞成”，16%的受访市民表示“难说”。
据调查，对于限牌带来的效果， “减少汽车废气” 获得市民更多认可，52%的受访市民认为“效果较大”或“效果大”;相反，对“缓解道路拥堵”持“效果较小”或“没效果”看法者，比例也达到52%。
对于“限制本地新车上牌只会使更多市民到外地买车回城使用”的说法，多达60%的受访市民表示“认同”。
调查中，有23%的受访市民表示本人或其家庭有购车需要， 其中有69%的人表示新车限牌后仍会买车，换算下来，全部人群中仍会买车的为16% 。
调查抽样范围覆盖广州市12 个区(县级市)，电话访问了1000位市民。(鸣义 马汉青)
（责任编辑：袁霓）
