驾校补训费到底该咋收追踪
科目1
在A驾校
缴费：仅科目考试及培训费
结果：培训完成，对驾校收费方式不满，离开
科目2
在B驾校
缴费：仅该科目考试及培训费
结果：通过，但感觉有些受闲气，再换个驾校
科目3
在C驾校
缴费：仅该科目考试及培训费
结果：这家驾校不乱收费、服务好，继续留在这里考下一科
260元的补考费，驾校教练却要收860元，原来这860元里还包括了“补训费”。昨日，成都商报报道了部分驾校收费乱象的情况。
针对本报报道，市交委运管处昨日表示，各科目第一次考试不合格，驾校应该免费提供1～2小时考前补训。同时，运管处还提到了一系列针对驾校收费的规范措施，其中包括正在酝酿的“分段收费”———学员可以学一科换一所驾校。
现在人人都有1小时免费补训
现象
7月1日起，四川驾考收费新标准执行，科目一补考收费从280元下调到100元，科目二、科目三补考收费人人560元调整为260元、200元。可成都一些驾校收取的费用却为800元以上。在记者调查中，驾校称收取的费用不仅包括补考费还包括补训费。
市交委运管处相关负责人在昨日接受记者采访时表示，驾校必须明确区分考试费和培训费，严禁借补考费之名强制搭车收费。
对于补考补训，运管处早已要求对第一次考试不合格的学员，免费提供该科目1小时到2小时的考前补训。而如果学员参加第二次考试也不合格，或自愿要求增加补训时间的，培训费按实际培训学时和公示标准收取。“补训一个小时就收一个小时的费用，不能搭车乱收费。”
该负责人表示，按照物价部门的规定，小车驾驶培训，实际操作每小时收费标准为60元，而驾校实际操作中可以在一定范围内上下浮动，但必须公示。超过公示标准收费的，学员可以投诉。
收费名目多 今后严禁“跑长途”收费
现象
驾校学员市民唐先生前些天被其驾校告知，因为考试车型是捷达，而他一直训练的车型是桑塔纳，驾校要额外提供捷达车型培训服务，收费为每小时80元。
“我们也在调查，一些驾校确实存在乱收费情况。”该负责人表示，通过接受投诉和现场调查，发现了一些驾校无中生有地创造了很多收费名目：场地费、加油加气费等等。
为此，运管处要求，驾校必须在7月20日之前在驾校网站、经营、办公及训练场所醒目位置，公示学员告知书、服务标准、服务流程、驾校公开承诺书、收费公示表等。
严格按公示收费，严禁随意加收培训费，严禁额外收取场地、油气等与培训、考试相关费用，严禁强制消费和“跑长途”收费。
而对唐先生遇到的这种“换车型”收费，运管处也早有规定，驾校至少要保证在规定学时内有1～2小时的免费考前适应性训练时间。也就是说，驾校在正常的培训学时里面至少要提供1～2小时的考试车型适应训练，而这部分学时不能额外计费。
遭遇教练吃拿卡要可投诉
现象
在培训过程中，有的教练员存在“吃、拿、卡、要、借”、索取财物、额外收费、强制消费等行为
市民可以向所在驾校反映，也可以书面、电话、网络的方式向管理部门投诉(投诉电话：96515，投诉网址：http://www.cdjt.gov.cn/toushu_add.jsp)。投诉时应提供真实信息、具体投诉对象和有效证据。经查属实的，除退还钱物外，当事教练员还将会受到暂停1～6个月执教、甚至终身行业禁入的处理。而驾校必须及时妥善处理学员投诉，严禁误导、欺诈、刁难学员，严禁推诿、阻挠、恐吓学员投诉。对投诉处理不得力、整改措施不到位、投诉情况无明显改善的，运管处将对相关教练员及驾校实施暂停执教资格、暂停学员申报等处罚。
同时，运管处也提醒学员注意，学员不要让人代刷记录学习时间的IC卡，弄虚作假不但会培训学时得不到保障，甚至会影响考试。
此外，报名交费请尽量到驾校总部，查看公示的道路经营运输许可证、授权书、收费公示牌、培训场所、投诉方式及电话等信息是否完整，交费后一定要索取正规收费凭据，并注意财务印章是否与驾校名称一致，千万不要为了图方便、价格便宜到不规范的报名点报名，更不能将费用交给教练员个人而不索取正规收费凭据。
未来
更多针对驾校的新规正酝酿
据透露，分段收费将在以后的驾驶培训中被逐步推广。
驾校“分段收费”的方式正在酝酿之中，一旦推出分段收费，一个学员就不用和一个驾校一一对应。学员进入驾校后只需要缴纳某个科目的培训费，培训结束后，再自行选择是否在这个驾校进行下一个科目的培训。这样的收费方式不仅给了学员更大的选择空间，也能促进驾校提高培训质量。
同时，运管处相关负责人透露目前正在建立学员无理由退费和免费更换教练员的制度。前者指凡未被车管所受理驾驶证申请的学员要求退费的，须全额退还；后者指已受理的，除扣除实际培训学时费用、代缴费用等直接费用和代办服务费外，不得扣除其他费用。
（责任编辑：耿敏）
