昨日，交警拦下了一辆违法在二环行驶的货车。
为缓解二环交通压力，提高二环车辆通行能力，遏制货车走禁行路段对我市交通带来的影响，近期我市公安交管部门在二环路全线开展货车走禁行线交通违法集中整治行动。
2小时查处违法走禁行线货车24辆
根据《西安市人民政府关于加强机动车交通管理的通告》，7时至22时禁止货车(含厢式、专项作业车)在二环路以内(含二环路)通行。日前交管部门组织专门警力在二环内设18处执法点查货车走禁行线。
昨日下午，交警碑林大队的民警在南二环永松路路口设置了“禁止载货汽车驶入区域”警察临检牌子，在此设点冒雨查处违法走二环的货车。
下午4时许，记者看到一辆无通行证的货车，从永松路由南向二环转弯时被交警拦住，紧接着，又有一辆从二环由西向东行驶的小货车被拦。记者注意到，还有两辆园林部门绿化养护车辆也因为无通行证受到查处。交警碑林大队二中队队长赵福安介绍，从下午3点至5点短短两个小时，他们就查处了24辆货车，这些车多属于搬家公司、送货车辆。根据相关规定，货车在二环内行驶将受到200元罚款，计3分的处罚。
赵福安说，货运车辆驶入二环后，会影响到其他车辆的快速通过，可能会造成新的堵点。由于货车载重大、车体大、占道面积大，容易损坏路面，特别是在上下高架时，很可能发生溜车、上坡缓慢，往往会造成拥堵。而一些厢式货车和专项作业车，在上下班高峰时段和平峰时段，驶入二环后，也会给二环交通带来压力。
签订责任书杜绝货车上二环
整治行动中，全市交管部门将集中查处无通行证的货运车走禁行线，对持有通行证的货运车辆进行线路抽查。并将宣传车、测速车、移动测速设备全部设置在二环沿线，集中开展此次整治行动。
同时，各大队近期将以货车、水泥罐车、大型专业工作车、建筑垃圾清运车、危化品运输车等为重点，组织警力深入辖区重点监管单位，组织召开缓堵动员会，学习强调《西安市人民政府关于加强机动车交通管理的通告》。另外，还将组织民警深入辖区货运场站、货车聚集区进行摸排登记，加强与货运车辆驾驶人逐一进行面对面谈话，签订责任书，强调货运车辆二环禁行规定。
各大队安监中队将收集汇总辖区货运、客运等限行车辆的交通违法情况，定期深入所属单位对驾驶人进行处罚、教育，对交通违法较多的单位要及时下达整改通知书，责令限期整改。
《西安日报》
今日发表评论员文章
斑马线上的衡量
今日，《西安日报》发表题为《斑马线上的衡量》的评论员文章。文章指出，城市交通设施中，斑马线是一个特殊的存在，它是驾车一族和步行一族的交集点，因而也就成了一个小小的舞台。在这个舞台上，人性的多重面轮番上演，礼貌的谦逊的、无理的粗暴的，文明的抑或野蛮的，充分展示。于是，小小的斑马线也就成了城市文明的度量衡，衡量着一座城市的方方面面。
文章说，斑马线衡量着市民的交通安全意识。斑马线设计的初衷，是为了让驾驶者和行人各自有序，确保安全。《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：“机动车行经人行横道，应减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应停车让人。”“红灯停，绿灯行”的交规三字经也早已老幼皆知。但在大多数人都能遵守交规，安全过马路的同时，驾驶者硬闯、行人乱窜的现象仍有发生，原为礼让有序的斑马线成了某些人博弈的“战场”，斑马线惨剧时常见闻。如何通过斑马线，这是行人、也是驾驶者交通安全意识的一个检验石。
文章说，斑马线衡量着城市的文明程度。看一个城市的文明程度，不说别的，斑马线就是一条很好的检验线。文明程度高的城市，到处都可以看见斑马线前和谐安详的景象；文明程度不高的城市，斑马线几乎成了争先恐后互不相让的“鬼门关”。行人在斑马线两端自觉停留，等着红灯变为绿灯时，才踏上斑马线；驾驶者到了斑马线前，格外注意避让行人，车速明显减缓，有时还把车子停下来，示意行人过斑马线，等行人过去后，才发动车子继续行车。这是大多数人心中的理想图景。城市的文明程度，在小小的斑马线上得以度量。
文章最后强调，西安正奋进在建设国际化大都市的征途上，市民遵规礼让，交通畅通有序，城市文明和谐，这是国际化大都市的应有之义，也是我们让城市变得更加美好的奋斗目标。全市上下开展缓堵保畅工作月余，我市交通状况得到了比较好的改观。但要彻底解决城市交通问题，不仅仅需要交管部门的规划管理，也需要我们每个市民的参与。成大事需从小处着眼，就让我们每个市民从斑马线这个小小的舞台开始，衡量自己的一举一动、一言一行，用自己的行动为缓堵保畅、为西安建设国际化大都市贡献力量！
（责任编辑：徐晶慧）
