出租车调表以后，由于单车日收入减少明显，驾驶员收入降低，出租车行业流动性更是进一步加大，“目前已经出现一些的哥随意离岗、停岗的现象”。记者30日从福州市出租汽车行业协会了解到，我市将在年内召开出租车运价调整听证会，调整运价结构，同时建立出租车驾驶员工作档案制度，以提高出租车从业人员素质和服务质量。
一人一档 企业根据档案选的哥
“出租车司机队伍人员流动性很大，有些司机干了半个月就因为违章等原因不干了，或者自行转去别的出租车公司。”福州市出租汽车行业协会相关负责人告诉记者，这样的情况在出租车行业屡见不鲜，经常让一些出租车企业感到很头疼。而此次出租车调表以后，由于单车日收入减少明显，驾驶员收入降低，出租车行业流动性更是进一步加大，“目前已经出现一些的哥随意离岗、停岗的现象”。
据了解，为了加强对出租车司机的管理，福州市出租汽车行业协会于上周召开全市出租车企业经理会议，提出建立出租车驾驶员工作档案举措。此举将为全市每一名出租车驾驶员建立工作档案，主要包含出租车驾驶员交通、营运违规记录，服务质量及奖惩情况相关资料等。出租车驾驶员到企业上岗前，应携带个人工作档案，企业据此为其办理驾驶员上岗证。
企业通过出租车驾驶员工作档案，可以对其营运工作表现等有充分了解，并进行选择。各企业还可因人制宜地做好驾驶员管理教育工作，更好地做到“优者进，劣者汰”，及时将一些违反法律、法规、企业规章制度或破坏行业稳定等表现恶劣、给行业造成不良影响的出租车驾驶员清除出司机队伍。这样可以提高出租车从业人员素质和服务质量，加强出租车司机队伍管理，促进行业健康稳定发展。
据悉，在建立出租车驾驶员工作档案的基础上，目前我市还在积极筹备建立福州市出租车驾驶员人才服务中心。届时，中心将建立人才服务中心数据库，具体分为优质驾驶员数据库、诚信驾驶员数据库，以方便对出租车驾驶员的管理。
年内召开出租车运价结构调整听证会
“不少出租车企业都在呼吁，希望物价部门能考虑到出租车驾驶员的实际情况，尽快召开出租车运价结构调整听证会，改变不合理的运价结构。”据介绍，我市将于年内召开出租车运价结构调整听证会。
记者了解到，目前业内对出租车运价的争议主要集中在长途运价上。福州市出租汽车行业协会曾在去年年初对出租车长途运价进行测算。以福州市区到长乐机场为例，来回约100公里，需2个小时车程，如打表的话收费113元，高速过路费(单程)25元由乘客支付。如果返程未载到客，出租车实际成本达117元，即车租每小时12.5元×2=25元，油耗67元，高速过路费25元。这样算来，驾驶员不仅没赚钱，还要倒贴4元。而现实中，由于长乐本地客源基本被当地的出租车垄断，福州的出租车确实很难载到回城客。
“这还是去年的测算，现在油价和车租都高了不少，打表更加不划算了。”福州市出租汽车行业协会相关负责人表示，这也是不少司机不愿意拉长途的主要原因。因此，业内希望通过召开出租车运价结构调整听证会后，能够在合理的范围内适当调整出租车的运价结构。
调表进展顺利 将于8月4日提前完成
此外，记者还了解到，备受市民关注的出租车调表工作目前进展顺利，有望于8月4日完成，比原计划提前近一周时间。
继7月22日我市1700辆公营车全部完成调表后，私营出租车的调表工作也已经启动一个多星期。数据显示，目前全市5445辆出租车已经有近4000辆车辆完成调表工作。
福州市出租汽车行业协会方面表示，未在企业指定时间段内调整计价器的出租车，将一律停止营运。有特殊情况的必须提供相关证明，行业管理部门将视情重新安排调表时间。凡在企业指定时间段内无故不参加计价器调整的出租车，行业管理部门将停止办理该车相关营运手续，并依照相关规定予以处罚。（记者 常诗纯)
出租车调表以后，由于单车日收入减少明显，驾驶员收入降低，出租车行业流动性更是进一步加大，“目前已经出现一些的哥随意离岗、停岗的现象”。记者30日从福州市出租汽车行业协会了解到，我市将在年内召开出租车运价调整听证会，调整运价结构，同时建立出租车驾驶员工作档案制度，以提高出租车从业人员素质和服务质量。
一人一档 企业根据档案选的哥
“出租车司机队伍人员流动性很大，有些司机干了半个月就因为违章等原因不干了，或者自行转去别的出租车公司。”福州市出租汽车行业协会相关负责人告诉记者，这样的情况在出租车行业屡见不鲜，经常让一些出租车企业感到很头疼。而此次出租车调表以后，由于单车日收入减少明显，驾驶员收入降低，出租车行业流动性更是进一步加大，“目前已经出现一些的哥随意离岗、停岗的现象”。
据了解，为了加强对出租车司机的管理，福州市出租汽车行业协会于上周召开全市出租车企业经理会议，提出建立出租车驾驶员工作档案举措。此举将为全市每一名出租车驾驶员建立工作档案，主要包含出租车驾驶员交通、营运违规记录，服务质量及奖惩情况相关资料等。出租车驾驶员到企业上岗前，应携带个人工作档案，企业据此为其办理驾驶员上岗证。
企业通过出租车驾驶员工作档案，可以对其营运工作表现等有充分了解，并进行选择。各企业还可因人制宜地做好驾驶员管理教育工作，更好地做到“优者进，劣者汰”，及时将一些违反法律、法规、企业规章制度或破坏行业稳定等表现恶劣、给行业造成不良影响的出租车驾驶员清除出司机队伍。这样可以提高出租车从业人员素质和服务质量，加强出租车司机队伍管理，促进行业健康稳定发展。
据悉，在建立出租车驾驶员工作档案的基础上，目前我市还在积极筹备建立福州市出租车驾驶员人才服务中心。届时，中心将建立人才服务中心数据库，具体分为优质驾驶员数据库、诚信驾驶员数据库，以方便对出租车驾驶员的管理。（福州新闻网）
（责任编辑：李宏果）
