8月2日凌晨1时许，吐乌大(吐鲁番—乌鲁木齐—大黄山)高等级公路风力发电站附近发生一起车祸，一辆轿车爆胎与一辆货车相撞，轿车上5人受伤，特警驾驶警车将伤者送往医院途中经过柴窝堡收费站时，与收费员就该不该交过路费发生争执，特警因怕耽误抢救伤者，交费后通行。
受伤乘客孙先生说，当晚他们车上共有5人，从吐鲁番前往乌鲁木齐。车行至吐乌大高等级公路风力发电站附近时，车轮胎爆了，然后撞上前面一辆大货车尾部，5人不同程度受伤，他立即报了警，并拨打了120。
一名好心的司机见状向前方正在执勤的特警求助，特警们立即开车赶到现场，将伤者送往医院。在途经柴窝堡收费站时，特警与收费员就该不该交过路费发生了争执，警车一度被卡约有两三分钟时间。
“当时我们的车拉着警笛，闪着警灯，有的伤者已出现了昏厥，情况十分紧急，可是收费员坚持，不交钱就不放行，但我们的警车在抢救伤者时无须交过路费，大家僵持了几分钟时间。”一位特警说，因担心伤者出现意外情况，他们就交了过路费，所幸伤者得到了及时救治，如果因此耽误了救治时间，他们没办法向伤者的家属交代。
孙先生说，他个人认为警车在执行公务过程中理应免去过路费，更何况当时警车上拉着急需救治的伤员，“希望收费员在收取过路费时能否人性化一些”。
记者在街头随机采访了30名市民，其中大多数市民表示，救人是第一位的，钱是次要的，警车救人应免去过路费。小部分市民表示，针对现在有“公车私用”的情况出现，收费员收过路费也是应该的。
8月5日，记者来到乌鲁木齐公路管理局柴窝堡收费站，一位工作人员说，因当时该警车没有出具可免过路费的凭据，所以依照规定是要收费的。
据该收费站一名负责人介绍，按国家相关规定，只有军车、120急救车、辖区公安的制式警车才能免交过路费。由于该警车是乌拉泊辖区范围的，不属于柴窝堡辖区范围，理应要收费。
“出于人性化角度出发，如果该警车能提前通知收费站有任务要执行，也是可以免去其过路费的。”该负责人说，目前有“公车私用”现象，导致收费站也有自己的苦衷，希望广大市民能给予理解。（齐琳洁）
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在北京7-21暴雨救援的紧要时刻，京港澳高速北京段越来越拥堵。收费站仍继续拦车发卡或收费，驾驶者在耐着性子缴费后，将沿着渐低的地势驶入一条下沉式路段，从而落入一个最深超过5米的水潭中。直到22日凌晨2点，积水带北侧的杜家坎收费站已全面拥堵，但并没有停止入京车辆过杆收费。面对舆论的指责，首发集团人士回应称，北京并没有高速路应急停止收费的规定。(中国青年报)
（责任编辑：耿敏）
