郑州楼市即将进入高铁时代 板块价值持续攀升_中国经济网——国家经济门户

郑州楼市即将进入高铁时代 板块价值持续攀升

2012年08月09日 12:13   来源:郑州日报   

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  潜力无限 “高铁房”前景看好

  上周末,郑东新区东风东路与安平路交叉口,鑫苑·世纪东城壹号公馆举行认购活动,吸引众多购房者现场出手,其中不少人在关心项目配套的同时,更在关注着石武高铁的建设进度。

  该项目置业顾问刘小姐告诉记者:“如今,高铁的概念在郑州已经深入人心,不少看房、买房的市民看重的除了项目的品质外,还有高铁开通后给项目带来的巨大升值空间。”

  “与我两年前购买时相比,我所在的小区目前房价翻了近一倍。”谈及当初的置业选择,早在两年前就在郑州客运新东站区域购房的市民张女士深感庆幸,她告诉记者,虽然当时看来,新东站附近楼盘看起来生活配套还不是很理想,但这两年中不仅更多的实力开发商相继涌入该区域,市政建设速度也在加快,今后,配套设施的逐渐完善将让这个区域楼盘的升值潜力越来越大。

  很显然,不管是开发商还是购房者,之所以追捧“高铁”楼盘,是因为看到了楼盘的升值潜力。

  事实上,以高铁为核心辐射周边地带催生“高铁房”的发展已有很多先例。日本大阪的发展就主要集中在新干线的北站和南站,这里集聚了大量的商务办公楼、商店和休闲场所,在这里工作的人达到100万。同样的情况也出现在法国小镇旺多姆,在高速铁路建成之前,旺多姆只是法国诸多小镇中的一个,高速铁路建好之后,各地区的游客蜂拥而至,一些人更选择在那里置业。3年之后,镇内的房屋价格提高了35%,房地产成交率增加了22%。

  河南财经政法大学城市发展研究中心主任刘社教授认为:“如果说郑州客运新东站的建设直接带动了该区域房地产开发及房价的提升,是高铁对郑州房地产市场的显性影响,那么,高铁对郑州房地产市场的隐性影响,还需要从经济发展角度进行深度分析。”

  “京广、陇海两条纵横铁路大动脉的交会,让郑州无可争辩地成为中国的铁路枢纽城市,成为中国的‘铁路心脏’,而未来京深、徐兰两条高铁线路在郑州实现交会,将让郑州成为除长沙之外中国仅有的两条高铁线路交会的城市,这将让郑州的经济发展大大提速,更多人流、物流、资金流将涌向这里,城市地位及经济总量的大幅提升,无疑将吸引更多外地开发商来郑州投资,也将吸引全国范围内的人在此购房、置业。”刘社如是分析。

  她同时表示,由于限购政策影响,与住宅类地产相比,非住宅类地产如商铺、写字楼等将更大程度上从“高铁机遇”中受益。

  专家分析称:30年前,“到沿海去,到深圳去”成为国人的流行语,如今伴随着中部崛起、中原崛起,特别是高铁与北京和香港、深圳、广州的畅通,将为中原和中部插上腾飞的翅膀,中原崛起、中部崛起的进程将实现加速度,“到中部去”或将成为时代强音。

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  磁场效应 楼市资本地图或将改写

  作为中部地区的枢纽城市以及京深、徐兰两条铁路客运专线唯一交会站,高铁时代带来的新机遇,让郑州的综合交通枢纽优势尽显。

  “深圳、北京等城市与郑州的高铁直达提高了出行效率,与郑州有地缘关系的广州、深圳、北京、上海置业者来武汉置业更方便。”业内人士认为,石武高铁正式开通,必定会吸引更多来郑置业的人群。

  “当一座城市有了高铁这样的高效交通工具,不仅会使得城市的地位得到提升,更重要的是一二线城市与郑州的联系更加紧密和亲近,未来在郑州房地产市场上,不仅置业群体更加多样化,外来资本也将加速流向郑州。”河南财经政法大学研究院常务副院长、房地产经济研究所所长李晓峰教授表示,对全国的购房投资者来说,京深高铁与徐兰高铁在郑州的连通,为他们组成了一条高速便捷的置业通道,投资潜力巨大的郑州对一线城市的资本,具有无可比拟的吸引力。

  除此之外,在李晓峰看来,对中原楼市而言,在省内由高铁串联起来的黄金通道上,地产资本势力图或将被重新改写。

  不久前,河南省提出建设以郑州为中心的一个半小时城市圈,以及覆盖北京、上海、西安、武汉等地的3小时经济圈。同时还提出围绕郑州建设半小时高速城际铁路圈,届时,半小时就能从省会郑州通达洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、商丘等任一城市。

  “高铁的规划与推进,不仅将提升郑州在中部地区的辐射影响力,还将改变省内各市分散发展的态势,更有利于中原经济区各城市间的资源互补和共享。”李晓峰分析认为,京深高铁的开通,将让省内沿线的安阳、鹤壁、新乡、许昌、漯河、驻马店、信阳等城市迈入“铁路公交化”时代,从此,这些三线城市在空间距离上的劣势将转化为时间速度上的优势,这些城市也将成为热点开发区域,从而为当地楼市带来新的发展契机。

  “目前郑州土地竞争激烈,开发商必须扩大拿地半径,高铁的开通将加速部分开发商沿高铁线路进入三四线城市的步伐。”河南省房地产业商会秘书长赵进京表示,随着全省经济一体化的进程加快,尤其是城际高铁网络建设的日趋完善,房地产开发也超越传统时间和空间的束缚,开始呈现“全省楼市一体化”的状态,郑州开发商携资金“出城”寻项目,三线城市的开发商则携项目“进城”找资金,省城的“资金流”和三线城市的“资源流”将无缝对接。

  “有了高铁后,开封不再是郑州的后花园,信阳将成郑州新的后花园。”有专家预测,高铁开通后,省内沿线三四线城市土地价格3~5年内翻番不是问题,高铁沿线有不少景色秀丽的城市,这些城市的旅游在高铁开通后有望引来高潮,其中,旅游地产、生态大盘开发将是一个重要开发方向。

(责任编辑:石兰兰)

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