8月9日，南京市玄武区宣布，今年9月底“零补偿”整体拆除新伊汽配城。包括新伊汽配城在内的南京312国道两侧，堪称南京最大的违法建筑群，曾是历次城市整治行动的重点。
新伊汽配城位于玄武大道经五立交下，离主城很近，距离南京市政府不过7公里，开车仅需20分钟。南京市玄武区新伊汽配城拆迁指挥部有关人士介绍，新伊汽配城占地90亩，2005年底建成，现有建筑56幢，总面积5.5万平方米，市场内有经营户741户，从业人员近万人。记者了解到，新伊汽配城地块为园林用地，未经土地合法流转，一直没有办理规划许可等相关合法手续，全部属于违法建筑。此次拆违，政府坚决执行“零补偿”，同时尽量考虑经营户合情合理的诉求，为700余户经营户安排了仙林汽配城和南京跨世纪装饰城两大分流经营点，新伊汽配城收取的租户押金将全部退还。
在新伊汽配城商户们看来，这里对外交通四通八达，进城有快速交通连接，客户来自全省各地乃至安徽，不仅零售而且批发，称得上全省最大、生意最红火的汽配城。几乎每年都有传闻说要拆，但每次都安然无恙。没想到，这次是动真格的！他们接到通知，要在8月底前自行搬走。在新伊汽配城周边，暗地存在着一些依傍汽配城为生的小规模仓储物流，这些违建也将一一拆除。
业内人士提出，南京市机动车拥有量已达148万辆，其中汽车拥有量为108万辆，汽配城落在哪，还需要城市认真规划。如果任经营户们四处流散，难说不会在其它地方形成新的违建。与此同时，这些违建拆除后，南京“东大门”有了可供重新谋划的新空间。未来将承担何种功能，发展什么样的产业，呈现怎样的容颜，将是这座城市面临的又一道考题。
（责任编辑：韩茜）
