江苏高速"200米免费线"仍执行 与新政不冲突

2012年09月07日 07:16   来源:现代快报   毛丽萍

  9月5日,交通运输部发出紧急通知,今年中秋节与国庆节连休,按照实施方案规定,中秋节当日应视同国庆节连休日实行免费,因此今年国庆节小客车免费通行的时间统一明确为9月30日零时至10月7日24时。同时,在重大节假日小客车免费通行期间,各地高速公路收费站(点)仍应实行“入口领卡、出口收卡”的收费管理模式。

  这个要求让江苏有点“头疼”,因为江苏高速还有一个“收费站排队超200米免费放行政策”。”由于免费小车收领卡造成的拥堵,收费站前排队超200米,江苏高速免费政策是否执行?在两个免费政策重叠的情况下,江苏该怎么应对届时出现的超大规模车流?

  优惠明确

  排队超200米仍旧免费放行

  因为交通运输部紧急通知中明确规定在重大节假日小客车免费通行期间,各地高速公路收费站(点)仍应实行“入口领卡、出口收卡”的收费管理模式。这也意味着小车过收费站时依旧和平时一样,拦杆的收起与放下肯定会占用一定时间,由于中秋国庆小车免费放行,很有可能加剧收费口的拥堵。

  与外省市不一样,江苏高速还有一条规定:收费站因未开足收费道口而造成平均十台以上车辆待交费,或者开足收费道口待交费车辆排队均超过二百米的,应当免费放行。那么届时“200米免费线”还执不执行?6日江苏高速公路管理部门明确表示:执行!“如果收费站前车辆排队超200米,那么大货车、大客车等全部免费放行,这个是肯定的。”相关负责人表示,两免费政策并不冲突,所以广大车主在国庆长假期间遇有收费站不执行“200米免费放行政策”,可以拨打96777进行投诉。

  保证ETC车辆的专用权

  装了ETC过收费站不停车缴费非常方便,但很多ETC车主都有这样的经历,逢年过节,ETC通道常被非ETC车“占用”,导致ETC车主享受不到快速通过的便捷。

  6日,记者从江苏高速公路管理部门了解到,今年中秋国庆节期间,各大收费站将力保ETC车辆专用权。“特别保障,一是会安排工作人员现场指挥引导,不让非ETC车误闯入ETC通道;二是一旦有非ETC车闯入,在后面无车情况下,坚决让其倒出进入其他收费口;如后面有车,那么会安排工作人员用便携收费机进行收费,尽量不影响ETC车辆的通行。”

  在“200米线”前设点分流车辆

  “我们正在做引导牌,会提前设分流点。”宁杭高速收费站相关负责人表示。6日,记者还从江苏各大收费站了解到,如果条件允许,他们都会按照7座及以下小型客车免费通行的要求,在适当地点提前设立明确清晰的引导标识,并视交通流量变化,择机开设免费专用通道,避免收费车辆与免费车辆混合通行。一家高速收费站表示,这个引导牌将设在“200米免费线”之前,便于提前分流,减轻道口压力。

  遇收费车辆混入,用便携机收费

  如果无法避免收费车辆与免费车辆混行怎么办?6日,记者从沪宁高速南京收费站、宁杭高速收费站等了解到,他们已做好了准备,便携式收费机待命,“一旦车流量大,就将启动复式收费,即每个收费道口前前置或后置便携式收费,这样每个收费口就可以同时通行几辆车,提高通行效率。”

  加强公路信息发布与交通诱导

  6日,微博上有很多网友担心到时高速公路会成“停车场”,尽管如此,他们还是很“HAPPY”地表示:“一定要出游,烦不了了。”

  对此,江苏各大收费站表示,他们会加强收费公路出行信息服务,“通过公路信息情报板、交通广播、电视、网站、手机短信等多种媒体,及时发布重大节假日期间公路交通出行信息,提前告知并引导公众合理选择出行时间和路线,避免车辆过度集中导致拥堵。”

  出入道口根据车流大小调整

  自从江苏实行“收费站前排队超200米免费放行”以来,江苏高速收费站就有了“灵活处理收费车道”的经验,比如根据车流量,合理分配收费道口的方向,如果入口处车辆多,那么就把出口通道变几个为入口通道,反之亦然。同时,江苏高速管理部门要求各大收费站尽量提供汽车维修工具箱、公路地图、应急救援物品等便民服务,方便公众出行。

  6日,宁杭高速相关负责人告诉记者,他们已经做足了这方面的准备,包括排障队,“一旦有车抛锚或者出现碰擦事故,排障队将立即前往清障,保证道路畅通。”

  免费以进站为准还是以出站为准?

  日前,交通部已明确,7座及以下小型客车免费通行从9月30日零点起执行,但具体开始执行的时间是以当天零点车辆进收费站上高速的时间为准,还是以出站时的时间为准并没有说明。

  6日,记者从省交通部门了解到,免费通行时间分两种:普通公路以车辆通过收费站收费车道时间为准,高速公路则以车辆驶离出口收费车道时间为准。

  高速上会否出现车辆“踩点”等免费?

  6日,记者在微博上看到,很多车主是这样打“算盘”的:自驾游可以从9月29日晚上出发,而到收费站前只要掐着时间到9月30日零点就行。还有网友说,不行可在收费站前的服务区休息一会,坐等9月30日零点,还有网友干脆表示,就是到了收费站口,那也可以磨蹭几分钟,“一般收费站都是喇叭口设置。”

  对此,江苏很多收费站都非常担心,害怕部分车主为了等免费时间而故意开慢车,而在等和抢的时间内,事故概率会陡增。不过,沪宁高速南京收费站表示,幸好是凌晨时段,车流量应该不大。尽管如此,宁杭高速公司已经做好了充足准备,“相应服务区,我们担心到时车辆会爆满,安排工作正在落实中。”

  ETC车辆走ETC会不会被误扣费?

  长假期间小车从人工收费站口走,收费员不再收费了,那么安装了ETC自动缴费电子标签的车辆,从ETC车道走的话,是否会被误扣费呢?

  6日,记者从江苏高速公路管理中心获悉,ETC是每车一卡,办理ETC时,车辆的车型信息已经输入卡内,9月30日零点起,全省高速ETC收费系统在自动识别经过车辆的车型后,如果是免费放行的车型,就不会自动扣费,如果是非免费放行车辆就会正常扣费。

  服务提醒

  苏通卡免费送装ETC便宜了

  毫无疑问,在今后四大节假日小车免费通行期间,装了ETC电子标签的车最为方便。6日,记者从江苏高速公路收费联网中心了解到,自从“四大节假日,7座以下小车免费放行”的消息出来后,江苏的ETC用户每天以1000人的数量递增,截至6日,江苏安装ETC电子标签的车辆已达43.5万辆。

  记者了解到,为了让更多的车主享受这种便利,现在安装这种电子标签比以前便宜了。ETC电子标签由苏通卡及电子标签组成,以前车辆安装一个需要420元,现在50元的苏通卡免费送,因此只需花370元。另外,一次性充值3000元,小车可以免费安装ETC电子标签。

  做好出行功课免得堵坏心情

  由于今年中秋国庆长假连在一起,又是全国范围内首次实施高速免费通行政策,所以长假期间,高速的流量肯会非常大,交通部门预计,9月30日,10月1日及10月6日、7日这4天的车流量会最大。

  6日,省交通部门相关人士分析,现在大多数车主开车出门都习惯用导航,而导航一般都会选择最近的路线,“最近的路线一般都是高速,而且肯定是最堵的,例如往北边去的都走京沪高速、往东去的都走沪宁,所以提醒大家,出行前最好做好功课,多选几条路线备用,免得到时路堵了干着急。”

  他告诉记者,最好出发地、目的地都备好高速走法、非高速走法,尽量选择一些比较“冷”的路线,比如南京到无锡,很多人会习惯走沪宁高速,其实选择从宁杭高速转沿江高速,也很方便,“过路过桥费免了,多绕点路,但节省了时间。”

(责任编辑:石兰兰)

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