新老搭档：
重在指导而非协助驾驶
针对一年以下驾龄的实习期驾驶人肇事率较高的情况，新规定将他们列入重点管理对象。其中一项内容是：“实习期驾驶人驾车上高速时，必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。”
廖巍介绍，“菜鸟”司机在高速公路上驾车，容易出现车速缓慢、一时分不清指示标志、缺乏驾驶经验（如何采取紧急措施、如何安全停车、如何安排休息时间等），有个老手在身旁，可以给他们很多帮助。
“菜鸟”驾驶的车并不是在学车时有辅助刹车设施的教练车，坐在副驾座上的老手也无法在紧急情况出现时，助一臂之力。这样的新老搭配，能起到作用吗？
南宁市公安局交警支队法制大队大队长江山认为，毕竟领证和没领证不一样，学车和驾驶也不一样。虽然新司机上路经验还不充足，但毕竟已经通过学习掌握了驾驶技能，而陪驾老手的作用，更多的是指导驾驶，而不能总是协助驾驶，这样新司机恐怕很久都不能成为老手。今年7月，在泉南高速衡枣段就发生过这样一起事故：一名新手司机居然在超车道上逆行，惊得对面正常行驶的车辆司机紧急避让，而该新手此举的原因是不识高速路牌。如果有个老手跟车，这样的惊险一幕或许就不会发生。
另据了解，此规定内容更多的意义在于约束大多数人的驾驶行为，有了规范，在出现问题时，不至于无据可依。相关人员介绍，目前还没看到具体的执法细则，但业内人士估计，交警在查处这类行为时，会采取不罚款但扣分的处罚。
（责任编辑：石兰兰）
