佛山机场新航线昨天满客首飞年底计划再开通航线飞上海、昆明。
定于今日首航的佛山机场四条航线遭遇“冰火两重天”。截至昨日下午，中联航佛山营业部宣布，将于今日首飞的佛山往西安、重庆两条新航线均已满座，而未来两天依然票源紧张；而原定于同日开通的飞往揭阳潮汕机场及湛江机场的航线则因各种原因取消。
一架波音737-800在佛山机场起飞（资料图片）。记者龙成通摄
业内人士对此指出，佛山机场新开通航线要比之前新开航线定位明确合理，这不仅能为广州白云机场分流，也凸显在广佛两地价格上的优势，将会减少部分市民的出游成本。
地理优势
广州市民去佛山机场自驾最快半小时
不少广佛市民不知道佛山机场的距离、位置，事实上，这个紧邻广州的机场距离广州市区仅18公里。
从广州到佛山机场有三个路径可以前往。一是乘坐广州地铁一号线转广佛线到祖庙站后，前往城巴总站搭乘机场大巴或直接打车约20分钟抵达；二是自驾车走广州环城高速后，转入广佛高速到谢边出入口，再转入桂丹路，根据路牌指引即可到达，从市区出发大约40分钟车程；三是从芳村出发，走龙溪大道、海八路，进入桂丹路，行程时间大约半小时可达。相比之下，从广州市区前往白云机场大多在一小时左右，如果路上不堵车，自驾前往佛山机场的时间还偏短。
昨日，机场方面透露，从首航开始，佛山城巴总站已增加了机场大巴的班次。佛山机场也在争取开通机场巴士，接驳地铁口，方便抵达机场或前往机场的旅客出行。
自2009年复航的佛山机场曾多次开通新航线，如飞往三亚、南宁、无锡等，不过都在开通数月后陆续停飞。回顾这几年的低谷期，负责机场营销的中联航佛山营业部负责人分析，这多因航线没能分流部分白云机场的客流，同时航线的客源淡旺季明显，不利于长期运营。“作为地级市机场，开通大城市、热门城市才是出路。”该负责人认为。
市场反应
两新航线客满票源紧张
在经历了两年的重组后，成为东方航空全资子公司的佛山机场本月再度扩容航线。奔着开通飞往大城市、热门城市的目标，重庆、西安成为该机场此次扩容的两条主打线路，此外年底还计划开通飞往上海、昆明等地的航线。
为推广新线路，佛山机场还在首航期间推出低至1.5~1.8折的票价，使飞往西安的票价甚至还不到高铁票价一半。
截至昨日下午，这两条新航线一举扭转了佛山机场“失利”局面。根据中联航佛山营业部昨日下午的统计，今日佛山飞重庆、西安两条新航线已全部满座，而未来两天，飞重庆航线同样满座，已无票源；而飞西安航线，客座率也在70%~80%。佛山机场此次扩容，实现了“开门红”。
然而，并非佛山机场所有新开航线都被市场“叫好”。昨日傍晚，佛山机场、揭阳潮汕机场双双宣布，18日至27日期间，原定开通的湛江、潮汕两条航线均临时取消，是否开通未定。
相关人士表示，此次取消的原因是：运价系统不稳定和运力调配问题所致。
定位优势
主打广佛商客旅游客
昨日，记者从佛山多家旅行社了解到，虽然首航客流中没有成团的旅游团客。但多家旅行社透露，从21日起至24日，佛山飞往西安航线均有成团旅游团，而25日的佛山飞重庆航线也已基本成团。旅行社比较看好新开航线的旅游市场，东方航空公司给出了比较优惠的价格，低票价直接拉低了出游价格。
在近期，从佛山始发的旅游团，成本上可能会因新航线而拉低三成以上。以10月25日佛山飞重庆为例，最低折扣为1.5折，机票票面价约170元，而广州飞重庆同日最低价为3.1折，机票票面价约370元。
佛山机场在此次宣布航线扩容时，有关负责人曾表示，佛山机场未来航线的定位是主打广佛商客以及旅游团客。为此，航线上多会考虑飞往旅游资源丰富或经济相对较发达的城市。
揭阳潮汕航线
机场争取早日开通
虽然原定开通的佛山与揭阳潮汕机场互飞航线被临时取消，但该航线还是受到不少人的期待。据了解，近年来，揭阳潮汕机场客源、航班量呈上升趋势，其中飞往广州的航班就稳定在每天8班。今年前9个月，广州航线接送旅客为32万人。不过，这条航线的票价对于普通乘客来说却有些昂贵。陆地上通过高速公路也仅不到500公里的里程，但如果当天预定这个航线的航班票价甚至会突破千元。
相比之下，中联航原计划开通的揭阳潮汕-佛山航线的价格预计将有很大的折扣优惠，这也使出行广佛地区的旅客有了更多选择。据相关统计，在佛山经商或定居的潮汕人约有30万—40万人。昨晚，佛山机场、揭阳潮汕机场方面均表示，仍在继续争取航线早日开通。
（责任编辑：秦静）
