裂缝均是自下至上越来越宽。
两道较大的裂缝。
郑州城管微博回应：此为地铁施工产生的地质沉降引发
因非悬空，暂时没有安全隐患
昨日下午，不少网友通过微博反映，郑州市紫荆山立交桥南引桥断裂下沉。郑州市市政管理处方面表示，此为地铁施工产生的地质沉降引发，因非悬空，公众不用担心行车安全。
【网友发帖】
紫荆山立交断裂下陷
昨日下午4时53分，网友“浅默如烟”发布了这条微博。他说，“刚刚看论坛，发现天天走的紫荆山立交断裂下陷了，因为下面在修地铁一号线，这么大的安全隐患不知道有关部门怎么想？”
“浅默如烟”附带的图片显示，紫荆山立交桥出现了较宽的两道裂缝，其中均有不同程度的错层情况出现。
该微博发出后，包括大河报官方微博在内的诸多媒体及网友予以转发，呼吁主管部门关注。
昨日下午5时45分，记者赶到紫荆山立交桥南上桥口看到，这里确实出现了两道较大的裂缝，南侧的裂缝积有灰土，裂口较旧，目测最大宽度在5厘米以上。北侧的裂口很新，目测最大宽度也在5厘米上下。两道裂缝均是自下至上越来越宽，里面裸露的钢筋等已部分被撕断。最大的断层落差在三四厘米左右。
此时，立交桥正常通行，桥面断裂处新铺有沥青，桥面看不到裂缝，挡车墙上最明显的断裂缝则被蓝色的彩钢板遮挡，桥面两处断裂部位没有铺设钢板。
公众不用担心行车安全
在网友的微博上，郑州市城市管理局官方微博进行了回应。据称，他们已经就该问题致电了市政处咨询。由于目前地铁一号线施工，市政处的工作人员经向地铁施工方咨询，其专业人士称此裂缝是由于目前地铁施工所致，他们已经知悉，并到现场进行过专业测查，此裂缝对桥体的安全并无影响。同时，地铁施工方表示近期会加大对桥体安全的检测工作，确保安全。
昨日下午6时，郑州市市政工程管理处桥梁所所长陈永强接受本报采访时说，去年12月份，地铁施工单位在该处上桥匝道施工时，将桥下的自来水管网、污水管网挖断，大水将部分土层冲走，形成地质沉降，从而产生引桥主体部分断裂。
陈所长说，当时，地铁施工方就协调他们及自来水公司进行了抢修，恢复了管线，并做了相应处理，达到了车辆通行条件。但是，以后的桥面多少还是有些高低不平，挡墙也有裂缝，但沉裂处下面是用土填埋，并不悬空，车辆通行的安全还是有保证的。同时，地铁施工单位和市政专家也多次对这里的裂缝进行观测，发现并无大的扩展，最终共同认为暂时没有安全隐患。
“等地铁完工后，施工单位会再按原来桥梁标准恢复，所以，市民可以放心从上面通行，不用担心桥会塌下去。”陈所长说。
（责任编辑：宋雅静）
