10月27日，西宁站改8大枢纽工程之客车车辆段林家崖拆迁片区迎来“第一挖”，标志着客车车辆段项目征地拆迁进入实质性阶段，也标志着站改及配套工程拆迁工作进入倒计时，新火车站2014年7月建成投运已无悬念。
10天签订四分之一拆迁面积
在拆迁现场，城东区副区长吉辉告诉记者，经过全区副科级以上干部连续10余天入户宣传、讲政策、做工作，很快使拆迁政策和安置补偿标准家喻户晓，绝大多数涉迁户对国家的安置补偿标准表示认可。截至目前，已有6家企业、100多户村民、30余户居民与拆迁办签订了拆迁补偿协议，协议面积达12万余平方米，占客车车辆段45万平方米拆迁总量的四分之一。
100多户租赁商户欢欢喜喜搬迁
吉辉说，为使该片区100多户租赁商户得到妥善安置，区政府积极与大西部商贸城、太阳国际商场洽谈，为商户们在大商场找到了铺面、柜台，同时免除商户们在大商场前三个月的租金，另外，政府还给商户们发放了5000元的搬家补助费。面对党和政府的贴心关怀，商户们都十分配合站改项目的拆迁工作，主动进行了搬迁。古尔邦节当日，城东区领导还对拆迁困难户进行了集中慰问，主动了解了他们所面临的困难，决心尽最大努力想办法为困难户们排忧解难。
连夜抢建套钱房最先被拆除
当日开拆的首栋建筑是位于祁连路674号的一栋小楼。吉辉告诉记者，此前，拆迁工作人员曾多次找户主讲政策、做工作、送达告知书，该户主仍“漫天要价不动摇”，无奈，区政府将该户主告上法庭，城东区人民法院依法裁定对该住户建筑予以强制拆除，于10月26日17时将裁定书送达住户手中……另外，该户主还在“攻坚克难冲刺50天”活动展开后，利用夜间在楼顶上搭建出一层约400平方米的“套钱层”，也于当日被同步依法拆除。
（责任编辑：徐晶慧）
