“金九”黯然失色后，10月天津市新房、二手房成交量再现下降走势。天津市国土资源与房屋管理局公布的每日房价显示，10月天津市新建商品住宅成交7609套，环比下降2.14%，均价9924元/平方米，环比下跌4.35%；二手私产住宅共成交4592套，环比下跌12.9%，均价8679元/平方米，环比下跌1.7%。
业内人士分析，当前市场买卖双方观望氛围较浓，使得市场处于博弈期，是“银十”房地产市场成交量走低的主要原因。虽然10月本市楼市整体呈现走低态势，但是地铁沿线的新盘、二手房源逆势飘红，关注度猛增。
买新房
先问离地铁站远近
据了解，10月1日地铁3号线试运营，津城“米”字形轨道交通骨架基本形成，为市民出行提供较大便利的同时，也对市民的购房观念产生了影响。购房者小赵表示：“我原来计划在河西或南开的中环线附近买房，现在地铁3号线开通了，我买了一套河北区宜白路附近的两室，不仅价格便宜、交通便捷，周边生活配套也很齐全，性价比较高。”
记者走访发现，地铁沿线周边的新盘项目销售中心普遍较为火爆，而非地铁沿线项目则冷清许多。销售人员小蔡告诉记者：“10月以来，绝大多数到访客户都会首先关注项目距离地铁站的距离，其次才是价格、户型、朝向等因素。”本市某新盘销售代理公司营销策划李经理透露，10月以来公司代理的新盘项目销量普遍未达预期，但是地铁沿线的两个项目销量逆势上涨，已基本售罄。
选二手
地铁沿线价格坚挺
受关注度激增影响，地铁沿线二手房源价格也出现微涨。据位于地铁3号线沿线区域的二手房中介门店反馈，自地铁试运营以来，店内的交易量和客户咨询量均有明显提升，在当前房地产市场成交量下滑、观望氛围较浓的大背景下，地铁沿线区域的交易活跃度保持着较高水平。价格方面，地铁使区域价值升级，同时拉动区域内需求，因此房产的抗跌性增强。例如：中山路站周边区域的二手房成交价格较为坚挺，甚至部分热点户型出现5%左右的上涨。
在我爱我家市场研究部经理郭燕看来，地铁的开通给沿线市民的出行带来极大的方便，提升了区域价值，随之吸引更多需求集中于此，随着地铁建设的不断升级，多片区“地铁房”将因地铁的交织成网而优势倍增，二手房市场活跃度和房源的抗跌性也将明显高于其他片区，预计此类片区的二手房交易仍将持续活跃。
地铁3号线沿线
部分在售新盘报价
站点价格
红旗南路站 17000至19000元/平方米
吴家窑站 24000至25000元/平方米
西康路站 30000元左右/平方米
营口道站 22000至26000元/平方米
天津站站 15000元左右/平方米
北站站 15000至18000元/平方米
铁东路站 9500至12000元/平方米
小淀站 5000至8000元/平方米
（责任编辑：吴肖叶）
