据中国之声《新闻纵横》报道，时下，在办公区、机场、饭店等公共场合使用Wi-Fi已经是很多人的必然选择，但很少有人考虑过地铁，但恰恰是这个被忽略的地方，近日却发生了一件意想不到的事情。
本月1日8点15分至9点30分，深圳蛇口线多趟列车暂停运行，每次暂停时间为一到两分钟，造成大量乘客被迫多次换乘，并滞留在沿线车站。深圳地铁运营方当天发布微博称，因不明信号干扰，列车启动自动防护功能，自动防护会导致列车无法高速行驶。
随后，有媒体称，从知情人士处获悉，地铁方面已基本查明事故原因，"不明信号"初步判定是乘客手持便携式Wi-Fi发出的信号。于是，有关"手机Wi-Fi逼停地铁，只因共用开放频段"的消息在网上引发了人们的热议。
所谓的公共开放频段是指2.4GHz频段，根据我国无线电管理的相关规定，使用这个频段是不需要授权的，谁都可以使用，目前便携式Wi-Fi设备也都是采用这种频段。有媒体分析称，如果在这个频段中，乘客携带的便携式Wi-F与地铁使用的信道相同，彼此就会产生干扰。这也正是造成此次深圳地铁蛇口线故障的原因。那么事实真是这样吗？
2.4GHz开放频段既然在设计之初就存在这种和乘客携带便携式Wi-Fi设备冲突的可能，为什么深圳地铁还要使用这种开放频段？另一方面，真的是因为乘客携带便携式Wi-Fi设备，才出现这次意想不到的问题吗？对此，深圳地铁新闻发言人陈琪这样解释。
陈琪：这个在我们官方微博已经有发布，我们当时信号是受到一些不明原因的干扰，我们现在还在排查过程中，还没有做出任何结论性的回应，因为我们内部都还在调查过程中间。
一名资深地铁列车司机也这样向记者介绍，从没有听说过使用Wi-Fi会影响地铁运营的。他还说他的同事也有用3G上网卡的，通过手机信号接入网络，但从没有出现过对运营信号有干扰的情况。而北京地铁服务热线则回应称，3G或Wi-Fi设备并不是禁带品。
记者：有没有过因为乘客携带Wi-Fi路由器，影响过地铁正常行驶？
北京地铁服务热线：到现在为止，所有出现的故障没有是因为Wi-Fi的，它得有Wi-Fi信号才行，地铁里面没有这个信号。
（责任编辑：宋雅静）
