干将路“两路夹一河”的景观是一大特色，但多年来，也发生了不少人、车坠河的事故。11月15日，记者从苏州市河道管理处获悉，干将河沿岸将增设一部分救援设施，包括抬高栏杆、增设钢爬梯、踏步等。
目前，顾亭桥以西的一段栏杆已完成抬高施工。
今年9月21日，苏州大学门口的开泰桥附近曾发生一起悲剧，一名年轻男子疑因醉酒依靠栏杆，不幸坠河身亡。
11月15日下午，记者再次来到此处，发现栏杆位于人行道边，约40厘米高，距离河面高达3米左右。路过的行人，有的贴着栏杆行走，有的则干脆坐在栏杆上休息，存在一定的危险性。而顾亭桥以西的栏杆，高度约1米，即使成年人依靠，也不会有翻落的危险。
“从2005年起，几乎每年都有人、车坠入干将河的事故发生。”苏州市河道管理处工程师姜伟表示，10月初，河道处对干将河沿岸进行了调研，并设计增设救援设施，顾亭桥以西七八十米的栏杆原本也只有40厘米高，现已全部抬高至成年人腹部位置。
“试点效果不错，将把顾亭桥至开泰桥一段的栏杆也抬高。”姜伟称，此外，开泰桥栏杆至水面约3米，人一旦落水很难自救和施救，为此，已在该处增设2部钢爬梯。
同时，河道处将对干将路进行一次“大体检”，“两路夹一河”路段有部分仅靠绿化带隔离，将补全栏杆，并增设台阶，提高安全指数。
（责任编辑：魏笑）
