三亚晨光驾校分校场地设置不规范、杂草丛生(南海网记者刘丽萍摄)
练车场地极其简陋(南海网记者刘丽萍摄)
近日，有网友在南海网报料平台反映，他报名学习的三亚晨光驾校分校巧立名目乱收费，每个学员考前都得缴纳500元的考试“名额费”。
11月28日，南海网记者调查发现，所谓的“分校”只是挂靠在三亚晨光驾校名下经营，该分校练车场地设置极不规范，据分校教练称，收取的500元“名额费”属于个别学员自愿缴纳的购买考试名额的“插队费”。记者从三亚市交通局驾培办了解到，今年7月底，该部门已向各驾校发文通知，并专项整治驾培行业存在的“挂靠经营”现象，对查处的“挂靠经营”教练车将一律予以查扣、教练员列入“黑名单”。
网友曝光：驾校巧立名目乱收费
陈先生是三亚晨光驾校分校的学员，去年10月份报名学车，今年4月份参加完笔试后开始练车，目前仍未参加驾照考试。据其反映，该分校的学车场地极不规范，就是在泥土路上练车，并且是多个驾校共用场地，同时培训40、50名学员，自己每次去学车时，都是10至20人共用一辆车，每人每天上车只有10至20分钟左右，许多学员都得不到合理的培训时间，最令他愤慨的是，练车时间只有每星期的星期三、五、七，扣去考试学员专门培训的一星期，每个月的练车时间仅剩9天。
“驾校收费没有一个标准，非常混乱，已经让他花了不少冤枉钱。”谈及收费问题，陈先生讲述，在金鸡岭场地练车的学员均将学费交给晨光驾校教练符某，报名缴费到理论考等了六个月时间，至今距报名已经一年多，符某每月考试只有6个名额，“以前考试前送教练一两条香烟是‘潜规则’，现在却成了‘明规则’，每个考试前，教练都会明着说‘想要去考试的人必须每次都缴纳500元名额费’。”
陈先生掰着手指头算了下说，他在报名时符某口头上明确说明了3200元的学费中，包含了第一次考试的报名、交通等全部费用，但是现在每个学员仍要增加1500元左右元的开支，包括500(桩考名额费)、150(海口来往交通费)、500(小项目考试名额费)、150(海口来往交通费，这还仅仅是保守的估计。
记者调查：学车场地设置不达标
三亚晨光驾校分校的学车场在三亚市区，位于金鸡岭路中国民航三亚空中管理站后方。28日中午，南海网记者从公路上沿着一条小路直进，大约200米左右就能到处练车场。乍眼一看，真的很难发现这里是一个驾校的学车场地，杂草丛生、黄土飞扬、车辆乱窜，几把破旧的凳子加上一顶遮阳伞就是学员休息区。
记者注意到，训练场地没有看到明显的驾校名称标识，内部设施十分简陋，学员练习倒车时，入门处的几根竹竿往地上一立就是倒车库、两块长形木头埋在地上就是单边桥，除了倒车库的位置有些许水泥路，其他场地都是黄土路，百米长的黄土路上简单的设置了多个科目，路一边是高高的杂草丛。
记者站在黄土路上四下张望，一阵风吹来，顿时黄沙飞扬。由于快临近中午，练车场内的学员并不多，每个教练只有零零散散的五六个人在学车，几名年轻的教练围坐在遮阳伞下，学员一有问题就过去指导，因地面不平，不少学员在练习时常出现熄火或撞杆。
记者查阅《机动车驾驶培训机构资格条件》发现，其中对普通机动车驾驶培训机构资格中教练场的规定：驾驶教练场应满足20%以上的教练车同时训练，训练场道路应为沥青或水泥硬化，地面应平整坚实；场内道路驾驶教练场应设有连续障碍、单边桥、直角转弯、侧方停车、上坡路定点停车与坡道起步、限宽门、百米加减档、起伏路等训练科目。
教练回应：学员自愿交500元购考试名额
随后，记者在练车场找到了学员口中的教练符某。对于学员缴纳的500元“名额费”，符某回应，500元钱是学员自愿缴纳的购买考试名额的插队费，驾校总部每次考试只给分校6个名额，所以只有6个人去考试，如果没选上的学员想去参加考试，就得自己出钱“购买”考试名额，多出来的名额都是从其他驾校买过来的。
如何选拨6名学员参加考试？符某说，各方面操作最好的6名学员就有资格去参加考试，其他的就得等下次机会或者“购买”名额，“这都是学员自愿的，我们跟其他驾校谈好价钱，300元至500元不等，学员自愿缴费参加，并不强迫。”
谈话中，符某向记者袒露，自己所在的分校其实是“挂靠”在三亚晨光驾校名下，2009年学车的人越来越多，总校没法负荷那么多学员，他就自行租地、买车入股总校，学员缴纳的学费都是按照双方的约定分成。据其反映，目前，三亚的驾培行业仍有不少这样形式的挂靠经营组织。
问及场地是否按照机动车训练机构规范设置，符某表示，因为资金和场地原因，练车场确实不符合规范，但三亚交通局已经制止“挂靠经营”行为，他目前已经不再招收学员，把积压的200多名学员“消耗”完就回到总校做教练。
交通部门：专项整治驾培行业“挂靠经营”现象
28日，南海网记者就此采访了三亚市交通局驾培办主任杨家松。杨家松表示，为了净化驾培市场环境，维护三亚市机动车驾驶培训市场秩序，切实保护广大学员的权益，今年7月底，针对三亚驾培行业出现的“挂靠经营”现象，该部门已经向各个驾校发文《三亚市驾培办关于进一步规范经营行为的通知》，对“挂靠经营”行为进行专项整治。
杨家松说，《通知》要求各驾校要依法经营，做好对教练员的教育劝导工作，从源头上杜绝“挂靠经营”行为，并进行自查自纠、规范经营，该部门也将加大监管力度，对查处的“挂靠经营”教练车一律予以查扣、教练员列入“黑名单”，并将按照《机动车驾驶员培训管理规定》依法追究驾校责任。
对于被举报的三亚晨光驾校“分校”存在的行为，杨家松表示，该办将对此进行调查了解，若情况属实将予以警告，并进行停业整顿处理。
（责任编辑：石兰兰）
