记者从11月28日召开的合肥经济圈建设领导小组办公室主任联席会议上获悉，合肥经济圈范围将进行调整。调整后，属于芜湖市的无为县，属于马鞍山市的和县、含山县将整体退出，定远县成为加入的“新成员”。
新的合肥经济圈范围将包括合肥市、淮南市、六安市、桐城市、定远县，总面积36519平方公里，总人口1836万人，2011年GDP总量达5440亿元，分别占全省的26.2%、26.7%和36%。
定远将成为经济圈辐射皖东的北门户
定远县县长王成山在会上表示，今年以来，定远正积极与圈内城市对口部门对接，未来将着力把定远打造成为合肥的盐化工及新材料基地、产业配套基地、优质农副产品供应加工基地、科技成果转化基地、人才劳务输出基地和旅游休闲度假基地，并成为合肥经济圈辐射皖东地区的北门户。
在交通基础建设上，定远将全力服务好合徐、宁洛高速的连接线项目、淮滁高速公路项目、京台高速吴圩段设立互通立交项目、窑河—高塘湖航道和池河山许节制闸复航等项目建设。同时，做好定远与肥东、长丰、淮南等县际连接线道路建设，全面加强定远与周边地区无缝对接，进一步密切沟通联系。
此外，定远将依托其农产品生产加工基地的优势，打造合肥经济圈的“米袋子”、“菜篮子”，并充分发挥盐化工协会的桥梁和纽带作用，争取合肥市在定远炉桥镇设立专业化工人才培训中心，加强人才互动。
经济圈将形成一体化综合交通体系
合肥市市长张庆军在会上表示，“十二五”是加快合肥经济圈建设的关键时期，要加快交通基础设施建设，“形成以合肥为枢纽，淮南、六安及桐城为重要节点，各种交通方式有效衔接的一体化综合交通体系。”
下一步，合肥将推进商合杭客运专线、合肥铁路枢纽南环线和南客站、淮南东站和淮南南站、西合线增建第二线等铁路项目建设，规划建设连通珠三角和中南地区的南向高铁。规划建设合淮、合六、合桐等城际铁路，加快与长三角等周边区域城际铁路的衔接。推进新桥空港物流园和新桥国际产业园建设，增加国内外航线、航班，加强新桥机场对周边城市的交通联系和航空服务能力。改造提升合肥与淮南、六安、桐城等地的快速公路网，规划建设经济圈环线畅通工程，推进环巢湖旅游公路、合巢路(S105)改造、徽州大道南延、合六路(G312)改造、新建合六第二通道、G206合淮及合安段改造。实施合裕线航道、派河航道、兆河—西河航道及店埠河、丰乐河等航道升级改造。
合肥经济圈设想电话区号统一
为促进合肥、淮南、六安及桐城等四市经济的发展，我省制定了“合肥经济圈”发展规划，相关方面也提出了“合肥经济圈电话区号统一”的设想。
据省通信管理局相关工作人员介绍，巢湖行政区划调整后，合肥、淮南、六安、桐城四市共有固定电话300多万户，现四市固定电话分属4个不同的长途编号区，各市在用的固定电话号码存有大量重号，在7位编号的情况下统一区号，将带来大量的用户改号，给社会生产生活带来极大的不便。因此，合肥市固定电话升8位是四市统一区号的前提条件，也将有利于日后合肥经济圈电话区号统一工作。
记者了解到，区号统一工作目前也遇到了一系列的难题尚待破解，如网络安全性下降、公益性和政务性电话信息服务的方便降低、资费的不平衡等。
（责任编辑：石兰兰）
