天津市2012年民心工程中，提出了改造制万公路、梅丰公路，打通区县公路卡口路段，拓宽改造南北大街、吴家窑二号路等13处道路拥堵点，缓解中小学、医院、商业等地区拥堵问题。对于家住河北区王串场三号路的谢学斌来说，如今上班不用再绕远路了，早上至少节省了半个小时。
以前 去超市怕堵不开车
现在 路口变宽购物方便
昨日10点，记者在河北区万柳村大街“乐购”超市门口，遇到了开车前来购物的谢学斌和妻子。谢先生告诉记者，他家住在王串场三号路附近，对于万柳村大街和金钟河大街交口处曾经的拥堵状况，谢先生感触颇深。“以前，我们都不敢开车来超市买东西，这路口早晚都很堵，堵在半路的时间走着也到了。”谢先生扬了扬手中“12连包”的卫生纸，继续说，“那时候最头疼买大件的东西，走路不方便拿，开车又会堵在路上。现在这路口变宽敞了，连购物都能‘随心所欲’了。”
以前 上班绕周边小路走
现在 “嗓子眼儿”不堵了
记者看到，“乐购”超市正处在万柳村大街和金钟河大街交口处，经过今年的卡口路改造，沿万柳村大街的方向新规划了右转机动车辅道，“乐购”超市一侧的道路变得更加宽敞了，来往的机动车快速穿梭，谢先生感叹：“现在这道路真是好走多了。”
谢先生在东北角上班，万柳村大街和金钟河大街交口是每天上班的必经之路。原来因担心早高峰堵在半路上迟到被老板扣工资，谢先生不得不绕行周边的小路：“有时运气不好，绕小路的人多，路更难走。现在这‘嗓子眼儿’不堵了，上班走金钟河大街、狮子林大街一直下去就到公司了，路顺畅了，心情也舒畅了许多。”
以前 转弯直行一起等灯
现在 新规划了右转辅道
“改造以前还有个问题就是，转弯的车也要和直行车辆一起等红灯，这边又是东纵快速路，车多、人多，平时压车很严重。早晚高峰时，堵车几十分钟是常有的事。现在多了转弯的辅道，道路没有以往那么混乱了。”谢先生指着新规划的机动车辅道告诉记者。
记者了解到，经过改造，万柳村大街新规划了右转机动车辅道，在东、西两侧各加宽3至7米不等，将万柳村大街一侧的单向两车道加宽为单向3车道，在另一侧，原先的单向3车道加宽为单向4车道，原来的“卡口路”不再“卡”了。
民心工程进展
2012年民心工程中提出了对本市卡口路段的提升改造。其中包括：提升改造津文公路、唐通公路等连接周边省市的公路；改造制万公路、梅丰公路，打通区县公路卡口路段；拓宽改造南北大街、吴家窑二号路等13处道路拥堵点，缓解中小学、医院、商业等地区拥堵问题；结合地铁和交通枢纽建设，新增过街设施20处，在重要道路平交口增设人行安全岛30处。
截至目前，新围堤道和南北大街交口、狮子林大街和翔纬路交口、万柳村大街和金钟河大街交口处的瓶颈路段改造已经全部完工。气象台路和紫金山路交口、八里台桥下的改造工程已完工在即，新开工的荣业大街—平安大街路段、多伦道—升安大街路段、吴家窑二号路等瓶颈路段改造工程施工进展顺利，其中，荣业大街—平安大街路段已经完成了管线切改，多伦道—升安大街路段单侧路面完工过半，吴家窑二号路排水施工接近尾声。另外，在地铁沿线新建了一批过街设施，30处安全岛也已全部完工，使市民出行更加安全、方便。
（责任编辑：秦静）
