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广西沿海钦北铁路:一座桥控制一条铁路线的高度

2013年01月06日 09:01   来源:广西日报   宋春风 吴丽萍

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  项目介绍

  钦北高铁属于广西沿海铁路的重要组成部分,以客为主、兼顾货运。项目投资估算总额80.1亿元。线路自钦州北引出,止于北海站,正线全长99.6公里。

  钦北高铁建成后,与在建的南宁至钦州铁路共同构成南宁至北海高速铁路,从南宁至钦州约25分钟、南宁至北海约50分钟,将显著提高广西沿海城市及港口的铁路客货运输能力,明显改善投资环境,形成以南宁为中心的“一小时经济圈”,实现同城效应,对于促进北部湾地区沿海组合港建设、加快环北部湾地区经济发展具有重要意义。

  “数”记高铁

  钦北高铁正线长99.6公里,于2009年6月23日正式开工,工期3年,国家I级双线电气化铁路,基础设施设计速度250公里/小时。全线桥梁112座(含框架桥31座),总共32公里,占正线长度的35%。

  沿线站点

  线路自钦州北引出,北接在建的钦州东站,经钦州市钦南区,北海市的合浦县、银海区、海城区,止于北海站。线路全段设钦州东、大马、合浦、北海和北海港前站等5个车站。

(责任编辑:秦静)

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