本月起，被称为“史上最严厉交规”的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施。记者日前从沪上驾校行业获悉，年前不少已挂出“停战牌”的驾校，元旦后已恢复招生，但由于考试难度增加、学时延长，多数驾校的学车培训费悄然上涨，学费已突破7000元，涨幅约在30%—40%。
记者登录上海驾校网查询发现，去年11、12月均价还在4500元左右的C1小车学费直线飙升，其中通略驾校C1小汽车的学费已调整至7100元，长安驾校学费7500元、梅陇驾校学费7000元。荣臣驾校一位接待报名的工作人员说，本月起学费已从4000—5000元涨至7000多元。
但也有部分驾校和学员持观望态度。一位驾校接待人员说，由于去年年底集中报名的人数骤增，驾校学车人员已满额，已暂停招收新学员，“目前还未接到总部调价通知，调价幅度也不清楚。”一位前来咨询的林女士也表示，学费比去年涨了2000多元，又听说新规考试难度加大，心里没底，还是先了解一下情况，再决定是否报名。
记者从相关部门获悉，目前本市各大驾校都在申请调整学费价格，得到物价部门批准后实施。学费上涨比较明显的原因就是成本上升，由于考试项目增多，训练难度增大，使教练和驾校不得不以涨价来应对。
据了解，以前学车人员跟着教练安排的进度进行，一般2个月左右就可拿到驾照。“新规实施后，考试难度增加了，要真正掌握驾驶技术要领，根据目前的新课程来看，至少学习3个月，这直接增加教学成本。”一位教练透露，今年每个教练可带的学员名额被限制了，一人或一辆教练车一年只能带20个学员，减少了一半，驾校不涨价没法生存了。
一位驾校负责人证实了该教练的说法，他说，原来一次招收100名学员，小路考出来后可以参加大路考，新规实施后，限额只有60个人可去参加大路考。上海实行的是“一进一出”政策，即考过一个再招一个。“如此一来，驾校在同一时间内能够通过的学员就少了，分摊在每个学员身上的成本也就加大了。”
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