当前位置     地方经济频道 > 即时新闻 > 正文
中经搜索

南昌试水合乘计价器 最多可同时为4人分别计价

2013年01月19日 13:22   来源:中国广播网   李竟成

南昌出租车上试水的“合乘计价器” 网络资料图

  中据中国之声《央广新闻》报道,时下"打车难"已经成了众多地方通行的"城市病",尤其是到了上下班高峰时段或者恶劣天气,那更是难上加难。为了缓解打车难的困境,江西南昌市最近在10辆出租车上安装了新型的计价器,最多可同时为4名乘客分别计价,希望通过这种合乘的尝试,来为解决"打车难"提供一种可行的方案。

  这10台,今年元旦试点安装的计价器是跟平时见到的汽车导航仪是有点像,是可以通过触摸屏幕来进行控制的,在屏幕上分别有四组是计价数据,每组可以分别显示出该位乘客的行驶里程时间还有应付车费等内容。有了这个新型的计价器以后,出租车就可以为合乘乘客是分别计价了,司机师傅在可以征得第一位上车乘客同意之后,顺路带上其他需要打车的乘客。按照目前实施方案,乘客合乘将各付共同路段车费的60%,而且是可以打印多份发票,这样一来,不仅每位乘客可以节约一部分的打车费用,司机师傅也是可以多挣到一些钱,同时从宏观来看,如果将来在全市实行这样的合乘在保障安全的同时也是可以节约不少的能源消耗,可谓是一举多得的好事。

(责任编辑:吴肖叶)

分享到:
商务进行时
中国经济网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国经济网” 或“来源:经济日报-中国经济网”的所有作品,版权均属于
  中国经济网(本网另有声明的除外);未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它
  方式使用上述作品;已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人,应注意该等作品中是否有
  相应的授权使用限制声明,不得违反该等限制声明,且在授权范围内使用时应注明“来源:中国
  经济网”或“来源:经济日报-中国经济网”。违反前述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、本网所有的图片作品中,即使注明“来源:中国经济网”及/或标有“中国经济网(www.ce.cn)”
  水印,但并不代表本网对该等图片作品享有许可他人使用的权利;已经与本网签署相关授权使用
  协议的单位及个人,仅有权在授权范围内使用该等图片中明确注明“中国经济网记者XXX摄”或
  “经济日报社-中国经济网记者XXX摄”的图片作品,否则,一切不利后果自行承担。
3、凡本网注明 “来源:XXX(非中国经济网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更
  多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

※ 网站总机:010-81025111 有关作品版权事宜请联系:010-81025135 邮箱:

关于经济日报社关于中国经济网网站大事记网站诚聘版权声明互联网视听节目服务自律公约广告服务友情链接纠错邮箱
经济日报报业集团法律顾问:北京市鑫诺律师事务所    中国经济网法律顾问:北京刚平律师事务所
中国经济网 版权所有   互联网新闻信息服务许可证(10120170008)  网络传播视听节目许可证(0107190)  京ICP备18036557号
京公网安备11010202009785号