1月8日考完科目二，1月14日路考合格，马上考新增加的科目三笔试，当天就拿到了驾照。65岁的南宁市民张女士在驾考新规出台后，顺利拿到驾照。面对众说纷纭的“新规后驾考更难了”，张女士说：“年轻人说多在电脑上做题就行，但我老人家还是用老办法，看书，一共看了4遍。”究竟张女士是如何看书的？
老人就用老办法
张女士之前有驾照，但她不知过了60周岁每年就要提交体检表，就被注销了。她第一次拿证，是1998年。在南湖边一个小区门口，张女士告诉记者：“那时候的驾考，对交规的考试没有现在这么严格。所以科目一和新增加的科目三知识考试，对我来说，几乎是从零开始。”
去年11月她在驾校报名，11月30日考过了科目一。在考试前，她看了5天书。她说：“身边的年轻人给我支招，让我做驾校给的那本题库，然后在电脑上做网上练习题，做上十来遍，笔考就差不多了，因为考试中题目在练习题上都出现过。但我觉得这可能不适合老人家，我就用我的老办法。”
考前看了四遍书
张女士看的书是交通部编写的《安全驾驶，从这里开始》（1月17日18版，本报《新驾考通过率低 车管民警分析原因》报道中，南宁市车管所也推荐了这本参考书）。看完第一遍，她去电脑上做练习题，得分是70分。她又开始看第二遍，然后再做题，88分。后来她再看，看完后第三次做完题，100分。
11月30日考科目一前，张女士又看了一遍书，最终的得分是96分，顺利通过。参加科目一考试前，她一共看了4遍书，用了5天时间。“有人告诉我，那本书两百多页哦，你怎么看得那么快。其实，书里面很多都是图，翻一遍很快的。”张女士一脸得意地说。
新增考试也不难
因为之前有驾驶经验，1月8日的科目二倒车入库、1月14日的科目三路考，都没能难住张女士。但是，路考结束后，马上要考新增的安全文明驾驶常识理论考试。张女士说：“说实话，我对这50道题，心里也没有一点底。看报纸、看电视，新闻上都说，新增加的这部分，通过率非常低，甚至都不到二成。没有什么参考资料，也没有什么前人的经验。”
张女士只好硬着头皮应考，但看到题目后，顿时就释然了。“这部分的考试，应用性很强，考你出了车祸该怎么处理？在高速路上要注意哪些？有些是看图回答，有些是看动画短片答题，形式很灵活，日常开车中都能用得着。而正好我前面看的书里，就有这些内容，有时候改了形式，但万变不离其宗。”
最后一科考完，成绩92分。现场打证，张女士当时就拿到了属于自己的驾照。
经验谈：
记住“提倡什么，反对什么”
2013年1月1日起，驾考新规实施，科目三增加了安全文明驾驶常识理论考试。因为没有现成的参考资料，全国各地该项目的驾考，通过率一度创新低，引起了舆论哗然。对此，作为过来人，张女士有自己独到的见解：
我之前虽然有驾驶经验，但十多年的驾龄里，开车从来没有出过事故，也没有上过高速公路。所以，在看书学习理论的过程中，有好多知识对我来说，都是新的。
刚开始，年轻人给我推荐只做题的方法，我没有照办。现在看来，那样死记硬背，容易记忆也容易忘记，因为太机械。而我看《安全驾驶，从这里开始》，里面有很多驾驶中会遇到的情况，有很多即使你会开车了，也不容忽视的小细节。
例如，安全文明驾驶常识理论考试，有这样一道动画题，一辆车开到一个路口，旁边有个可以左转的标志牌。让你选择此时是否可以通过。正当我要点击可以通过时，我看到前方左转的红灯亮着，我果断选择了不能通过。这道题就是给学员们挖了个坑，很多人都会选择通过，他们恰恰忽略了交通指示灯的作用。
有人说最后一项考试没有参考书，我不这样认为。因为在考这个新增加的考试时，我前面看的那本书里的知识，全部用上了。我看过书以后，就知道在路上开车，什么是允许的，什么是不允许的。就是靠着我总结出的“提倡什么，反对什么”，我在做选择题的时候，一般用排除法，先排除那些一看就是错的，然后选出正确的答案。
让我总结经验，其实很简单，现在为什么年轻人觉得考试变难了？那是因为不能像以前那样偷懒了。做做题就可以通过，自然要容易很多，但是开车绝对粗心不得，你掌握着方向盘，不但掌握着自己的安全，也会影响到路上其他人的安全。所以，多沉下心来看书，多学驾驶技巧，不要太浮躁、太功利，功夫到家了，拿个驾照不是什么难事。
（责任编辑：秦静）
