很多旅客表示，今年的预售期长达20日，为了方便安排日程就只能选择早订票；还有的旅客则是因为抢到了更舒服的车次，就放弃了原有的车票。较低的退票费用也让退票门槛有所降低
一面是归家的人不断加快脚步，广铁为疏导人流加开列车；而另一方面，各大车站却依然有大量的退票人流。笔者在昨日采访时更得知，其实这种情况已持续十来天了。这也就意味着，在“抢票大战”之后短短一周左右，就有不少人开始退票了。
头一年如此“折腾”
在站前广场的临时大棚里，每个退票窗口前都排了一条十余人长的队伍。笔者询问下来，退票的旅客各个方向都有，其中也不乏前往武汉和长沙方向的旅客。“现在的情况已经好多了，火车站日均退票4000张左右，虽然比日常增多30%，但比起一周前，每天已经少了数百张。”一位窗口工作人员向笔者表示。
而同样的情景也出现在火车东站。“原来只有2个退票窗口的，现在已经增加到4个了。”窗口工作人员表示，这种情况已经持续十几天了，“具体的数据我不知道，但是人比之前还略多些。”
从1月18日开始一直持续到21日是2013年春运的购票高峰，而从28日左右开始，退票人流就开始同步增长了，其间仅仅相隔一周左右。不少旅客表示，也是头一年看到这么折腾的情况。
“占票”各有缘由
当问起为什么退票时，大部分旅客表示今年购票往往是“骑驴找马”，先抢一张保底，然后买到了更合适的车票，就把先前的“保底票”退掉。“还不是预售期太长闹的，我在1月18日就抢了一张今天回武汉的高铁。”在广州服装公司工作的张先生表示，“后来单位要我2月8日值班，我只好又买了一次票，今天还要特地过来退票。”他表示，火车票的预售期太长了，事先计划好的行程很可能就被其他事情给打断，身边因此退票的人不在少数。
相比之下，还有一批旅客则是在购票过程中不断提升自己的回家舒适度。“原来只买到一张无座票，回郑州一站就是20多个小时啊。”小张表示，“后来看到有高铁加班，只要7个多小时，而且还有座位，多花点钱也值了。”
而下调的火车票退票费也在一定程度上降低了大家的“占票”门槛。2011年，铁道部下调了退票费，退票费由原来按每张车票面额的20%计收下调为按5%计收，最低按2元计收。这也就意味着，以前退一张票所收取的手续费，现在可以退4张，不少购票者选择预留“保底票”的动力就更足了。
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“加密狗”抢票软件
几分钟可圈走整列车票
铁路警方近日打掉一个套购倒卖火车票犯罪团伙，抓获涉案人员25名。该团伙开发销售“加密狗”抢票软件1011套，并在网上大肆套购、高价倒卖火车票，已查实的非法获利超过140万元，涉及全国29个省区市。
连日来，网上出现大量集中退票，最高一日可达22.4万张次。经分析判定，这一异常现象与不法人员利用抢票软件套购、退票有关；已查破的两起网络倒票案件显示，倒票团伙均购买并使用“加密狗”软件在网上抢票后加价倒卖。据此，铁路警方顺藤摸瓜，分别在杭州、佛山将高价贩卖“加密狗”的莫氏兄弟抓获。
南方日报记者 钟啸
通讯员 邓选艳 罗志娟 刘海珍 李齐卿 郑海芹 孙卫华
（责任编辑：袁霓）
