海南省三亚市电召车运行首日出现热线难打通，运转效率低的情况。2月6日，记者通过再次体验发现，电召热线运转有所好转，但高峰时段依旧难以拨通。
2月6日14点30分，记者来到三亚汽车总站。在离车站最近的公交站牌处，已经挤满了等待坐车的人群。记者采访了近10个乘客，其中只有一人知晓三亚电召出租车。
“我们已经在这里等车近1个小时了，还是没打到车。”深圳赶回三亚过春节的董小姐在记者的告知下，拨打了电召车热线，在连续拨打了6次之后，电话终于被接通。并在10分钟后，顺利坐上电召车。董小姐告诉记者，每年春节的三亚打车都很困难，能够打到车已经不容易了，希望电召车能帮助解决“打车难”。
17时，记者来到了三亚凤凰机场，在候车处排着长长的队伍。一位59岁来自天津的张女士告诉记者，自己在机场的报纸上看到电召出租车的新闻，抱着试一试的心态拨打电召热线，连续拨打近10次才被接听。“我觉得，热线开的太少了。年轻人身体好还能等，我们老年人不行呀。”
对于许多游客反映的热线难以拨通的现象，记者也于当日17点30分拨打了电召车热线，然而在近半个小时之内连续拨打近20个电话才被接听。但在20时左右，记者一次就拨通了电招热线。
电召车驾驶员黄师傅向记者介绍称，电召出租车试运行首日，由于系统调试，运作也不熟悉，一天才拉了5个客人。“今天比昨天好了很多，但是很多人了解到电召车，所以热线也越来越难打通。我建议游客和市民在高峰期出门时，最好提前半小时进行预约，这样就会省掉很多时间和精力。”黄师傅说。
6日下午，记者从天行客运集团公司获悉，经过一天的磨合与调试，系统运行较5日变得更加平稳，工作人员操作趋于熟练。虽然将驾驶员的联系方式与电召热线进行了分离，但由于预订火爆，电召热线96789时常占线。
据介绍，从2月6日零时起，截至18时，96789电召热线共接听1200多个电话，成功派单载送乘客450单，有70多个预约单取消。据统计，自电召出租车运行至今，天行公司已成功派出1000余份预约单，载客近3000人。(记者邓松实习生毛亚晶)
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