据中国之声《新闻纵横》报道，春节期间，国际油价一路走高，其中布伦特油价盘中一度突破每桶119美元，创出近9个月以来的新高。随着国际油价走高，国内成品油调价参照的三地原油变化率已突破4%的油价上调红线。
专家表示，国内成品油调价窗口已经开启，最快本周就有可能上调，而此次上调之后，油价极有可能再度步入八时代。
在地炼企业集中的山东省东营市，春节刚过，很多企业就争先恐后挂出了涨价的牌子。山东齐成石油化工有限公司总经理王兵告诉记者，当下正是卖方市场，成品油出厂价格现在不提何时提。
王兵：油品价格，就看经济形势怎么样，一般经济形势好了，需求量大了，价格肯定涨。
王兵的企业汽柴油批发价是从初六开始涨价的，到现在一吨已经涨了300块钱左右。
王兵：一是客户需求量大，过完年之后，他们都过来备油，市场很好，来要货的很多。第二，国际油价上涨，增加了生产成本，也在逼迫油价上涨。
价格说涨就涨，供应能跟上吗？王兵说，他们早就准备好了。不管国际怎样，中国的油价起伏还是有规律可循的，季节性影响巨大是其中的重要特征。
王兵：需求旺季，价格肯定稳定或者趋于上涨趋势。到了五六月份淡季，价格有可能下滑，每年都是这样。
卓创资讯分析师胡慧春分析，国际油价持续震荡上扬，使得三地原油变化率突破4%的油价上调红线。
胡慧春：卓创监测的数据显示，截至2月15日收盘，三地变化率已经涨到了4.29%。
目前，成品油调价窗口开启的条件都已齐全，同时像很多地方炼企业以及中石油、中石化也都做好了调价准备。正所谓，万事俱备，只欠东风。
胡慧春：因为上次调价是在2012年11月16日，22个工作日在去年12月14日已经满足了。现在三地变化率已经达到了正的4%，发改委的上调窗口已经正式打开了。
预计最快本周成品油价格将上调，幅度在每吨350元-400元，折合成升价为93号汽油每升上调0.27元-0.31元，0号柴油每升上调0.3元-0.34元。不过，胡慧春提醒消费者，不排除有延迟调价的可能性。
胡慧春：传统的元宵佳节将至，不排除发改委有延迟调价的可能性；但是后期三地原油变化率可能会继续攀升，如果发改委延迟调价，上调的幅度可能也会加大。
油价再次破8的预期考验着民众承受力，使得上下游产业都开始为它做准备，交通运输行业就又成了重灾区。济南的出租车司机刘洪刚给记者算了一笔账，他一天要跑300多公里，百公里平均油耗在9-10升油之间，如果油价每升提高5毛钱，他每月需要多支出四五百块钱。
刘洪刚：要是全用油，每个月增加450块钱到500块钱左右。
为此，济南市的出租车基本都改用天然气，但加气站数量一直很少。刘师傅预计，一旦油价再上涨，加气站出租车扎堆加气的情况一定会再度出现。
刘洪刚：用汽能稍微省一些，出租车排长队等待加气，就是为了降低费用。
面对油价上涨的消息，不仅是司机师傅委屈，普通消费者也有一肚子话要说。不过，这一回，除了说油价贵，更多的人将火力集中在了成品油定价机制上。
消费者：油价调整得这么频繁，光去年一年就上上下下调了几次。但是涨得多，降得少，每次都是降五分，涨一毛。
消费者：定价机制有点问题，涨的时候特别快，反应迅速；落的时候比较慢，反应迟钝。
一些市场分析人士虽然也与大多数消费者一样，认为旧有的定价机制调整周期过长，应该尽快调整，但因为现在物价上涨压力加大，尤其是2月CPI估计还会比1月更高，因此判断近期新机制难出台。
胡慧春：现在油价处在上升的通道，国际油价如果真的把调价的周期缩短，会更加推进涨得快，跌得慢。
（责任编辑：袁霓）
