广州市审计局日前公布2013年第1号审计公告。昨日，记者从这份针对广州市地下铁道项目建设和运营绩效情况的审计结果中了解到，在建线路的建设成本呈上升趋势，未来还可能进一步提高。而在130个车站(换乘站按1个计)中，有114个未配公共卫生间，占比高达87.69%。
广州市审计局对广州市地下铁道总公司(以下简称地铁公司)地铁项目的建设和运营绩效情况进行了审计，审计结果认为，在经济效益方面，前期建设成本控制较好，低于国内同类城市地铁的平均造价水平。已通车线路的综合造价为每公里3.85亿元，低于每公里造价4亿至5亿元的全国平均水平。但审计发现，在建线路的建设成本呈上升趋势，从四号线后地铁造价出现拐点。
审计还发现，部分设施尚未完善，影响了客流的疏导，并给市民出行带来不便。一是至2012年12月，在运营线路中已开通出入口431个，尚有41个未开通；二是在130个车站(换乘站按1个计)中，有114个未配公共卫生间，占比达87.69%。
对于上述问题，审计公告显示，地铁公司一直在协调推进。一方面，积极协调各方，努力做好出入口的开通工作；另一方面，对于公共卫生间，积极协调有关部门在有条件的出入口附近予以加建，在没有条件的出入口做好指引，同时，对在建和将建的线路予以同步配置。
（责任编辑：石兰）
