“过几天就要开学了，学校的安全教育工作要及时开展，要把知识普及到每一个孩子。”
“春节一过，流动人口就开始增加了，辖区群众的安全知识普及同样重要，要尽快开始。”
“每天晚上照常轮流值班，要保证每两三个小时至少巡案一次，确保每一批货物都完好无损。”
…… 2月18日一大早，西宁铁路公安处北站派出所的会议室里，所长张治军正在给警员们安排工作，其实这些工作在这个春节一天也没少过。
青藏铁路公司西宁北站货运中心是全省最大的物流集散地，铁路运输货物集散的压力几乎全在这里，货物安全怎么保障？宁大线上有5公里的路段是开放式的，线路安全怎么保障？周边还有学校、村庄，群众的人身安全怎么保障？这些和群众生命财产息息相关的问题，每时每刻都在警员们的心里。
说话的空当，已经有货车开始进进出出了，按照规定，每辆货车都要由民警监装监卸，逐一检查。大家一分钟也不敢耽搁，迅速到岗，检查出入人员的证件，做好车辆登记，虽然忙碌却一点也不马虎。张治军告诉记者，货场安全最重要的就是防火、防爆和防盗。所有进出货场的人员都要求持证上岗，所有车辆都做到进有登记，出有销账。“我们的民警有时在外面一站就是一天，节假日也和平时没什么区别，就是保证所有进出的货物不出一点差错。”
上午10点，老民警张文拿着巡线记录册开始了当天的第一次巡线，单程5公里，每天就是20公里，不管是天寒地冻，还是烈日炎炎，巡线的路上总有他的身影。张治军说：“张文身体不好，但工作上绝不含糊，从他的巡线记录就能看出来，几十年如一日，认认真真。他给所里的年轻民警作出了榜样和表率。”
记者了解到，除了每天两次雷打不动的巡线任务，还有更重要的责任，就是为了确保周边群众的安全，西宁铁路公安处北站派出所实行定人、定责、定岗位的队伍管理方式。张治军告诉记者，以前周边的群众安全意识非常淡漠，总是嫌安全通道太远，就喜欢横穿铁轨。“后来，我们就用笨办法，深入学校和村庄，用各种方式给他们宣传安全知识，一遍、两遍……慢慢就见效了，现在在铁路上玩耍的孩子少了，铁路周边的闲杂人员也少了，这让我们感到特别欣慰。但即便如此，安全教育还是我们工作中非常重要的内容，就是再忙这项工作也不能少。”
除了忙碌就是忙碌。窗外因为降温飘起了细碎的雪花，“不和你说了，我得去各处看看。”张治军急急结束了采访，一步跨出门外，疾步朝远处走去。离开这所用板房搭建的派出所时，民警们还在各自的岗位上坚守着，我看不清他们疲惫的脸，只看见那来回奔波的身影和那灼灼的警徽之光。(作者：幼丽 肖志刚)
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