节后春运全国铁路旅客发送量大幅增长，记者在上海铁路局管辖的南京站、合肥站，却看不到人山人海的场面。
在南京站采访上海铁路局党委副书记邹振辉：节后铁路春运繁忙有序不只在南京站、合肥站，也不只是上海局出现的新景象。全国各路局的情况其本一样。
春运期间一直在一线奔波的上海铁路局党委宣传部部长陈万钧说：以地处皖苏沪浙的上海铁路局为例，截止到至2月26日32天春运，已发送旅客接近3339万人次，同比增长18%，旅客发送总量和增量均居全路第一。记者在上海铁路局管辖的南京站、合肥站、还有沿途的各站，很少看到熙熙攘攘的景象。
上海铁路局党委宣传部胡健介绍：“今年春运不太像春运。” 不见往年浩浩荡荡的购票长龙，候车场面不再挤挤攘攘。
记者昨天和今天在合肥站、南京站的候车大厅看到。合肥站、南京站的候车大厅整洁明亮。人多但是很有秩序。大家安静地候车，根据提示，排队进站上车。
服务好务工客流，给他们更多关爱，使他们顺利购票返乡，是铁路部门春运的一项重中之重的任务。针对农民工多为团体出行的特点，今年春运，铁路部门降低“门槛”，提前为这一大群体集中办理团体订票。长三角地区的上海、杭州、南京等25个车站从去年底开始开通春运农民工团体票网上受理渠道，将往年农民工团体票必须“10人以上且需同一日期同一去向同一车次”的办理规定作了调整，规定“6人以上且不限日期车次去向”，即可凭有关证件优先办理往返团体车票。今年春运上海铁路局共办理农民工团体票58万张，比往年增长近两成。
长三角地区高校多，近200万名放寒假的学生是春运客流中的又一支主流队员。上海铁路局在上海、合肥、南京、杭州四个车站首次推出了互联网学生团体订票措施，其他车站开设学生团体票专窗，优先为学生办理车票。往年在上海铁路局各个站前广场搭建的临时候车大棚今年也其本“下岗”。
本文来源：中国广播网
（责任编辑：袁霓）
